心得体会是指把学习或者生活中的想法用文字记录下来的书面表达,想要让我们的写作能力得到提高,我们就要认真对待写心得体会的时机,公文溜溜小编今天就为您带来了安全培训评心得体会参考6篇,相信一定会对你有所帮助。
安全培训评心得体会篇1
7月6日至8日,本人参加了学校组织的”教师安全全员培训“,在培训过程中,学校领导先后给老师们解读了《中小学岗位安全工作指南》、《学生伤害事故处理办法》、《中小学公共安全教育指导纲要》、《企事业单位内部治安管理条例》、《食品卫生法》、《传染病防治法》等法规,使我们对以上法规有了一个清晰的了解,为今后做好安全防范工作指明了方向。下面就如何做好学生的安全教育工作谈谈本人的一些看法。
学生伤害事故的发生大致可分为两大主因。一是客观原因,一般指地震、海啸、台风、泥石流、塌方等,人类在这些自然灾害面前是十分脆弱的,是不可抗力的。虽然如此,但我们在面对这些自然灾害时并非束手无策无所作为。只要我们做好预防工作,落实好预防措施,就可以最大限度地减少自然灾害造成的损失和伤亡。比如,为了减少地震发生时对学生造成的伤亡,我们平时应教给学生地震发生时的逃生方法;如何在地震发生时保护自己。平时还要进行地震逃生演练等等。由于平时多演练和预防措施到位而大大地减少地震中的伤亡概率,这方面的实例是很多的。再如,当台风来袭时,我们学校都要提前做好预防工作,制定应急预案,及时通知学生家长,注意规避风险。一直以来,我们学校的这一做法是切实可行的,效果是值得肯定的。再如,为了让学生很好地规避被雷击的风险,老师应在平时教给学生躲避风雨的方法,告诉他们雨天不要在树下躲雨。为了避免学生溺水事故的发生,老师平时要反复强调要去学生不得擅自下水游泳嬉戏。在泥石流多发的山区学校,要建立健全预防泥石流预警机制,特别是雨季,要教育学生不要靠近山体行走。
客观地讲,由于自然灾害造成的学生伤害事故学校、老师可能不会承担主要责任,但我们也应该积极做好预防工作,以期最大限度减少学生伤亡事故的发生。
二是主观因素。实际上居于主观因素造成的学生伤害事故是一个相对比较大的范畴。这里面有学校的责任因素(一般由学校法人代表承担主要责任),也有老师个人的责任因素。而这当中就涉及到一个责任认定的问题。什么样的学生伤害责任应由学校承担,什么样的学生伤害事故应由相关老师承担,通过这次学习,我对上述问题已经得到了一个比较明确的认知。比如,体育老师在上体育课时不在现场,放任学生自由活动,如果学生在游戏或活动中意外受伤,老师又不能及时处置,继而导致严重的后果,那么这个责任应由当职老师来承担;再如,如果老师滞留学生并自己离开教室,学生由于时间过久而出现意外,则其相关责任应由该老师来承担。
那么,在什么情形下学校应承担主要责任呢?本人认为主要涉及以下几个方面:
一,学校安全设施、设备不完善,安全制度不健全,存在安全隐患又不及时排除。如上学期运动场铁门倒塌事故。幸好没有造成严重后果。
二,消防设施不到位,不符合消防安全规定,存在火灾隐患又不能及时排除,导致火灾发生。
三,安全宣传教育不到位,不得力,责任不明确,安全人员不落实。
四,组织学生外出活动,事前没有做好对学生的安全教育工作,导致学生受到人身伤害。
总之,做好对学生的安全教育工作,是全体老师义不容辞的责任。一个学校,如果经常发生安全事故,不仅给学生本人造成人身伤害,给相关家庭带来悲伤,也会影响学校正常的教学秩序,学校的声誉也会随之”水涨船高“。因此,为了避免学生伤害事故的发生,我们应当群策群力,齐抓共管,为孩子们营造一个环境安全友好,气氛祥和和谐的校园。
安全培训评心得体会篇2
世界上,人的生命是最宝贵的,文明交通与人的生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”
寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。
突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”
一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。
人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!
安全培训评心得体会篇3
我非常珍惜这次前往贵州培训学习的机会,感谢中交哈密公司、中交剑榕公司各位领导的关心帮助和大力支持。此次培训,一行12人于8月15日下午安全到达榕江县,经过1天的岗前安全培训、技能培训;17日上午即前往各自岗位开始正式培训学习。个人近期培训收获与心得:
一、加强自身专业技术水平,做好表率带头作用
通过十几天的培训学习,让我更加认识和了解中交这个有爱的大家庭,经过这段时间的学习让我对《高速公路机电系统》中的监控系统、收费系统、通信系统及隧道机电系统有了基本的了解和掌握,对自己的岗位职责也越来越明晰。同学们都积极认真的学习让我倍感压力,害怕落在他们身后。每天下班后都自发的加班学习,越学习越发现自己的知识还很匮乏,需要查漏补缺的地方还很多。在今后的日子里我应该更加努力,充分学习掌握机电系统知识,不断完善自身专业技术水平,做好带头表率作用。
二、立足本职工作,拓宽学习各部门知识
在加强自身专业技术学习的基础上我积极探索,了解其他部门工作内容,谦虚请教各部门工作制度建设与工作流程,认真记录。这样才能对整个系统有更好的理解,融会贯通各部门知识对自己未来的工作也有成长帮助。过程中,我多次向部门的负责人及一线业务人员询问经常发生的故障,易错易疏忽的环节以及应对紧急情况的处置流程,让我对所学知识有了更深入的思考。下班后对每天学习收获到的知识及完成的工作都会发布在学习群里,常常与身边的同事交流探讨不清楚、不明白的知识点,互相学习、共同进步。
三、做好团队建设,积极与同事及领导沟通
一是发扬团队精神,一个人的能力毕竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍,但这一定要建立在每名员工具有较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。具体到个人身上,如果我努力工作业绩被领导认可,势必会影响到身边周围的同事,我的努力进步也会带动大家的努力进步,反之,别人取得的成绩也会成为我不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。二是要学会与同事、领导沟通,积极主动了解同学们的生活、学习状态,及时正确的向领导反馈。听取领导对我的教诲和同学们对我的意见与建议,发现问题及时纠正,这样做一来有效的发挥了监督管理职能,二来能及时的把信息反馈到部门领导,把工作从被动变为主动。
我非常珍惜此次外出培训学习的机会,也感谢领导的信任让我担此重任,因此在工作中我要严格要求团队中得每一位同事。无论是谁,有了违纪决不姑息迁就,严于律已、大胆管理、在生活中要做到无微不至的关怀,让团队中的每一位都感受到家的温暖。同时要扎实巩固业务技能,全面提升个人素质。不辜负领导对我的期望、不辜负自己的青春时光。为575项目的收费运营、中交哈密公司的蓬勃发展做出贡献。
安全培训评心得体会篇4
近日,有幸参加了培训班,学习了《劳动法》、《劳动合同法》的有关知识,收获颇多。
我们每个人都有劳动的权力,每天我们都在通过自己的辛勤工作来为社会、为企业、为自己创造着财富。《劳动法》、《劳动合同法》正是为保护劳动者合法权益、调整劳动关系而设立的。《劳动合同法》是在《劳动法》的基础上进一步强化了对劳动者合法权益的保护,为解决劳动合同纠纷提供了法律依据。他们与我们的关系非常密切,学习和掌握这些法律知识非常有必要。
通过老师的讲解和一个个生动的案例,我了解了法律赋予劳动者的一些基本权力,如取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利等。权力与义务相辅相成的,在享受权力的同时,劳动者也应当完成劳动任务,提高职业技能,执行劳动安全卫生规程,遵守劳动纪律和职业道德。此外,我比较关注的一点是,国家通过法律的形式提倡劳动者参与社会义务劳动,开展劳动竞赛和合理化建议活动,鼓励和保护劳动者进行科学研究、技术革新和发明创造。这说明,国家鼓励职工通过参与群众性竞赛、创新活动,提升劳动效率,改善劳动结果,也为劳动者提供了创造价值、展示才华的机会。
我们作为大型国有企业,应该说,能够非常规范的执行国家《劳动法》、《劳动合同法》等有关法律,职工的休息休假权、享受社会保险和福利的权利和女职工的合法权益等都能够得到有效的保障,按时召开职工代表大会,劳动合同签订也比较规范,能够按时、规范地与职工签订劳动合同,与达到工作年限的职工签订无固定期限劳动合同,签订女职工特殊权益保护合同。但是,我们也应当看到存在的一些问题,例如管理技术人员、维修工等的加班问题,以及日常加班的待遇问题等。作为企业的管理人员,我们更应该在本单位严格执行国家法律规定,健全本单位相关规章制度,保护职工的合法权益,提供良好的安全卫生保障条件,积极开展劳动竞赛、技术比武、职业技能培训等活动,保障和激发职工的劳动热情、创新热情和工作积极性,推动“转调创提”活动深入开展,实现吨钢挖潜300元目标的顺利实现。
安全培训评心得体会篇5
为期7天的安全培训活动圆满结束,回顾整个培训,感触很深,同时也学到了很多宝贵的经验。自参加工作以来,由于日常工作繁忙,很少有时间系统的进行专业知识和理论知识的学习,这次很荣幸有机会来参加这个培训班,利用这次难得的机会,我努力学习,严格要求自己,虚心向老师和同事请教,煤矿有关教程和事故案例分析等,进一步巩固和提高了自己的安全理念和管理能力。
通过几天的学习使我认识到,安全是我们工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的福利,只有确保了安全生产,才能给职工创造积极,美好的生活蓝图,保不住,一切都只能是镜中望月。如今科学发展日新月异,全国范围内安全形势也有了一定好转,可一些大的事故还时有发生。究竟原因也不外乎就是工人的安全意识淡薄,没有认识到事情的严重性所致。正因为煤矿工人的安全意识得不到提高,大家对事故频发的漠然才导致了灾难的一再重演。所以,如何应用先进的管理技巧从思想上把工人的安全意识提上去,是提升班队安全效率的根本。
在此次的培训活动中,授课老师也给我们提出了许多建设性的意见,特别是针对于培养人员思想意识方面的建议,很多都值得借鉴和应用。
安全培训评心得体会篇6
关爱幼儿的身心健康,保证幼儿的安全生活,是幼儿园和家长的共同责任。为使幼儿高高兴兴的来园,平平安安的回家,实行安全接送制度尤为重要。为了有效提高我园全体师生的交通安全意识、交通文明意识和交通法制观念,上周我园全体教师进行了校车安全知识培训并组织各班老师带领幼儿一起学习乘坐校车的安全知识及注意事项。
在学习时,我园老师组织幼儿上车进行实地演练,还假意制造意外让孩子学会逃生的过程。经过演练培养幼儿逃生自救的技能,增强自我保护能力,掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识,保障孩子的生命安全。
校车驾驶员们此次也加入到培训中,学习并指导,同时纷纷表示一定会严格要求自己,做到规范行车,安全行车,确保乘车学生的生命安全。把交通安全这道“紧箍咒”紧紧套在每个幼儿园接送车上,确保大家都谨记交通安全,增大幼儿上学接送的安全系数,杜绝交通事故发生。
在公司领导的安排下,我们经过了7天的培训学习,虽然时间少了点,但学习了不少的东西,认识了公司的结构看到了公司的前景。也清楚了公司员工的责任和要求。也知道自己怎样做好一名好员工:自己的责任是什么肩负的职责是什么,怎样管理好自己所要施工的工程,都有很大的帮助。在学习中,认识到一个市场部业务员应具备的基本知识和各部门的职责都有了解。
在脚手架专业知识培训中:在理论上了解了脚手架的一些基本知识和操作规范,让我能更好的用到实际操作中去,通过这次学习,使我更好的用到实际操作中去,通过这次的学习,我了解和掌握了脚手架的一些技术要点,更有能力的去说服民工,工人们的技巧。
通过学习,在材料看管上,自己怎么去安排和监督照看人员看管情况,让看管人员有一份责任,上不清下不接,交接单填报清楚。怎样去管理难度比较大的地方,在材料运输和清点中,自己该怎样去应对要遇到的事情,都有了一个认识。对入库出库归还租赁站的流程,自己也掌握了不少的过程。通过这次学习,大大的提高了自己的技能,也提高了各个环节中所要遇到的技巧,对将来用于工程施工管理中是有相当大的帮助。
总之,这次学习,归功于公司领导对员工的付出的心血。我真心的说句:谢谢公司领导。我会用实际行动来证明自己,真正做到学有所用。
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