铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏直接影响运输工作和安全生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度，对线路造成极大伤害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严重、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满足不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制，每年只能改造一小部分，虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。

20xx年我们在安全工作中按准轨1435求严、求实、求细。及时组织职工认真学习党的安全生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度，组织安全培训，提高了职工的安全思想意识，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，营造了较好的安全氛围从源头抓好安全工作。同时以各项安全活动为载体，利用多种形式对职工进行安全思想教育，使安

全工作深入人心，根深蒂固，段每周召开一次安全生产会议，及时分析安全生产形势，部署安全生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次安全大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。

二、提高设备质量，改造老化线路

20xx年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不熟练等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合维修和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，恢复雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损坏轨枕。

三、重点防范，强化治理

几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力，花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km，最大下沉量4.2m，为了确保雁南矿原煤外运不受影响，我段把沉陷区工作列入重点，纳入重要议事议程，制定了治理方案、安全技术措施，成立了专门治理抢修队，设置了专职防护员和夜间巡视人员，按《煤炭工业铁路技术管理规程》的有关规定落实安全防护及行车酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作2024年回填碴石2000m3。

四、其他工作

1、经营管理工作

我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算跟踪写实，严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任指标。同时充分调动广大职工的积极性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。

2、质量标准化工作

结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增强全员标准化意识，职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了安全质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。

3、班组建设工作

按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作，积极发挥班组的功能作用，及时做好危险源的辨识工作，把握了第一手安全信息资料，堵塞了各种安全漏洞，促进了各项工作。

2024年铁路工务段设备安全检查工作心得体会想查看更多相关信息，请上第一心得范文网。

安全检查的心得体会篇2

自正式踏入工作岗位以来，作为华能巢湖电厂化学化验的一员，我一直坚持以饱满的工作热情，认真负责的工作态度，努力学习水处理专业技术知识，虚心向有经验的老员工们求教，不断提高工作能力，干好本职工作，现将工作以来的感悟加以总结。

发电部化验班负责着全厂入厂煤、入炉煤的煤质化验和所有水汽、油品质量的监督、脱硫环保的监督以及大宗化学药品的验收等各方面的化验监督工作，所涉及面宽、点多而且杂，工作内容是全面而又繁杂的。目前我们发电部化验班水汽、油品、煤质以及脱硫分工明确、每个人各司其职，认真负责，为电厂生产提供了准确可靠的数据依据，为机组设备的安全运行提供了后方强有力的保障。

化验取样要严格、化验过程要细致、化验数据要精准、化验报告要快速。师傅们一直教导我：从事化验工作一定要以这四个词为基本原则，在提高效率的同时要牢牢地把握住检测质量关，自己必须对自己出的结论负上全部责任。这看似简单的几句话，做起来却需要付出百倍的努力。在我理解来看，“严”代表着取样时要严格按取样的规定进行操作，以保证所取的样品具有代表性，它是保证试验结果准确的先决条件。如果结果异常的话，这也是首先要怀疑的环节。“细”指的是在进行试验过程中必须保持谨慎心细，严格按照国家及企业既定的标准试验，并做好详细记录，以备复查。化验班的同事们秉承着一丝不苟的工作态度努力做到。试验过程中细心、细致那是基本前提，从标准溶液的配制、标定，滴定终点的判断、系统误差的考量，实验

数据的计算，哪一项都离不开细致的工作态度，一丝一毫的不慎或疏忽带来的就是谬以千里的误差，会给机组运行状况的评价带来误判，给公司物质的采购带来亏损。“准”要求的是我们对影响检验结果准确度的因素，如药剂浓度随时间的变化、温度、湿度、反应时间等密切注意，并严加控制，力求在最小的误差下得出最准确的结果。若发现检测结果异常，立刻分析原因，认真查记录、查计算、查操作、查试剂、查方法、查样品，通过这“六查”，找出原因后重新取样化验，绝对保证试验结果的准确性。“快”是在保证试验结果准确性的前提下，及时地提供化验报告，尽快为机组运行提供数据依据。

在刚刚顺利结束的#2机c修及脱销改造工作中，化验班负责c修中的化学监督，在这段期间，我跟随着老师傅们深入到省煤器、凝汽器、除氧器、高低加以及润滑油系统、eh油系统等设备内部进行认真检查，对省煤器管、水冷壁管割管检查，分析管内结垢情况，对机组运行状况的分析提供了部分参考依据。而在#2机c修结束后准备启机时，看着同事们更是兢兢业业，毫无怨言。当值人员跟着发电部集控运行的启机步骤走，一天24小时不间断取水样并在最短的时间内拿出最准确的化验报告，大修期间我学到的不仅仅是专业知识，化验班同事们吃苦耐劳的精神以及认真负责的态度更是深深的震撼了我。

在目前年底将至，我会在公司及部门领导的带领下继续秉承着“安全第一”的理念，以更精细严格的标准，以更加良好的精神状态，更加高涨的工作热情投入到未来的工作之中，齐心协力，高标准、严

要求地做好化学监督工作，保证作出更好的成绩，取得更大的进步，为公司发展贡献自己的一份力量!

安全检查的心得体会篇3

四季度决战已进入关键的攻坚阶段，抓好安全生产是当前最为重要的任务。在长期的工作实践中，我们积累了许多抓安全的成功经验，取得了明显的效果。但是由于煤矿生产的特殊性，最直接、最有效的办法是现场安全质量大检查，这也是多年来形成的共识。要进一步发挥好这一成功的做法，提高安全大检查的质量和效果，就必须在强化、深化、细化上下功夫、做文章。我感到应突出“十抓”。

一是抓检查的质量。安全质量大检查不是图形式、走过场，而是实实在在地解决现场存在的问题，促进安全生产。因此，组织各种形式的安全质量大检查，必须把检查的质量、效果放在第一位。坚决防止走马观花，摆花架子的不良现象。要大力推行动态浮动定级验收制度，对各个专业、各个层次都要明确标准，逐条检查，逐条落实。我们规定，每次大检查必须明确一名副矿级干部或专业副总牵头，对所检查的地点、项目、结果负总责。同时，要求采煤专业每月至少要验出两个合格品或不合格品，掘进专业每月至少验出四个合格品或不合格品。并对机电设备安装、巷道扩修、维修都实行验收、定级考核，坚决不搞“你好我好大家好”。

二是抓检查的重点。安全大检查要讲究方式方法，不能只强调大而全，还应细而精，做到重点突出，细化分类，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。当前，要重点检查顶板、一通三防、机电运输、思想汇报专题防治水以及重点工作头面的达标质量。抓住这几个重点，就抓住了安全的重大环节。如：防治水要突出检查受水威胁头面注浆改造、残流水封堵和各项探放水工作；一通三防要突出检查****异常区和防灭火的管理，解决好通风系统负压问题；顶板管理要突出检查支护强度、采煤工作面初采、二分层假顶和三叉门口的管理问题；机电管理要突出检查设备使用和“四大件”安全保护系统的管理，确保矿井的供电安全。并建立起安全隐患库和重大危险源档案资料库，实现微机化管理，做到事事有人管，项项有措施，从而防止各类重大事故的发生。

三是抓三个薄弱。就是对薄弱时间、薄弱地点、薄弱人物实施重点的检查。实践证明，大量的事故都是在“三个薄弱”上发生。木桶盛水的多少不是取决于最长的木条，而是取决于最短的那一块。所以，安全质量大检查要有意识、有目的的对薄弱地点、薄弱班次进行检查，避免大检查“一窝蜂”、相互撞车、顾此失彼的现象。并建立“双十”预警机制，重点对两头忙的“疲劳人”、思想波动大的“情绪人”、安全意识淡薄的“鲁莽人”、挣钱不要命的“经济人”、不安心本职工作的“跳槽人”等十种薄弱人物和区队领导班子调整时期、范文写作现场条件发生变化的特殊时期、重要节假日及农忙时期、企业管理机制转型时期等十种薄弱时间，进行有效的监控和管理，将事故隐患消灭在萌芽状态。

四是抓责任制落实。到现场检查动尺上线，查处隐患是检查的表现形式，其根本是检查安全业务保安责任制的落实情况，只有这样，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果仅限于就事论事、就问题处理问题，就等于“摁下葫芦瓢起来”，难以保证长久的安全生产。因此，每项检查都要检查业务保安责任制的落实，检查区队科室安全管理是否到位，检查区队干部执行制度是否严格，检查盯班干部是否真在现场发挥作用，检查工长班组长安监员是否认真履行职责，等等。从而促进责任制的落实，形成压力传导机制，增强各级人员的安全责任意识。

五是抓干部作风。干部作风的好坏决定着各项工作的成败。安全质量大检查一个很重要的内容就是查作风。我?*娑ǎ合戮觳椴唤鲆橹肮さ恼娌僮鳌凑伦饕担楦刹康淖鞣缱纯觥８刹孔鞣缂觳榈闹氐隳谌菔牵词欠衤涫盗饲痈刹咳喽⑾殖。锤刹渴欠褡龅搅朔⑾治侍狻⒔饩鑫侍猓词欠癖３至硕闹柿看锉辏词欠窆丶笨潭⑸峡可献ノ侍庹摹６愿骷陡刹棵魅诽岢隽恕胺⑾植涣宋侍馐亲畲蟮奈侍狻薄ⅰ爸馗闯鱿值奈侍馐歉刹抗芾淼奈侍狻钡淖鞣缫螅俳烁骷读斓几刹俊八牡轿弧薄ⅰ八穆涫怠焙汀傲礁霭俜种佟保矗喝鲜丁⑺枷搿⒃鹑巍⒐ぷ鞯轿唬?a href='/' target='_blank' title='第一心得范文网'>第一心得范文网目标、任务、要求、措施落实，以百分之百的时间、百分之百的的精力投入现场安全工作之中。

六是抓复查整改。发现问题的目的在于解决问题，安全质量大检查的效果根本要看问题整改的结果。因此，检查过后必须抓复查。对同一地点、同一问题采取“杀回马枪”、进行“回头看”的方法，促进问题整改的落实。在这方面，我们始终坚持了安全质量大检查集体汇报制，由检查人员和所在区队管理干部参加，对检查出的问题不仅填写问题落实整改表，还要分析问题存在的原因，明确整改落实的时间、人员、标准，并当场落实有关人员进行复查验收，问题仍然不解决的，予以加倍处罚，较好地解决了整改问题重视程度不够、效率低、推诿扯皮、问题重复出现的现象。

七是抓动态质量达标。一律采取不打招呼、不预先通知的办法，组织人员进行生产过程中的安全质量检查，不搞停下产来迎接检查，凡生产沿途和工作头面，一切操作和设施使用均要达到质量标准化的规定要求，查真实的情况，求真实的效果，月度定级考核依据动态检查，以此扭转基层区队静态达标迎接检查的习惯，把工作的注意力、工作的重点放在动态的生产过程中，既保证了安全质量，又促进了生产的良性循环，提高了劳动工效。

安全检查的心得体会篇4

安全是生产的根本，有安才有全。

生产一线就是要“战战兢兢、如履薄冰”。这种危机感是一种责任心，是敬畏法律法规，敬畏员工生命与健康，敬畏安全规律。所谓安全责任无小事，只有视安全为天，将安全时刻放在心上，将安全责任看的比山还重，时常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永远。最平静的时刻往往是最危险的时刻。危机无刻不在、无时不在，一个环节的疏忽，一位员工的小小懈怠，都可能导致重大安全事故。在安全问题上必须居安思危，要有强烈的忧患意识，始终保持清醒的头脑。“患生于所忽，祸发于细微”，不见问题，本身就是大问题;不明隐患，本身就是大隐患。我们要主动承担起安全责任，对隐患负责，及时查处，切实整改，万不可等闲视之，让其成“祸”。

生产再忙，安全不能忘，决不能为了赶进度、抢生产而心存侥幸、简化生产流程、忽视安全。心存侥幸，才会造成责任心缺失，才会视安全隐患而不见，淡薄安全观念与自我防范意识，才会对事物做出错误的判断，最终酿成安全事故。要克服侥幸心理，增强员工的安全生产责任心是当务之急。要使员工增强责任心，真正养成遵章守纪、按章作业的良好习惯，时刻保持清醒，严格执行安全生产的各项规定、严格遵守规章制度，对自己负责、对他人负责，勇于承担安全责任，将责任感根植于心，坚守自己那份安全责任，切实履职，从小事抓起，从细小处着眼，不放过任何隐患，不放过任何细微之处。

没有责任意识，制度就是一张白纸。

在日常的安全生产管理工作中，既重视抓安全工作大的方面，又重视抓一些安全小事;既注重抓较大的安全隐患的整改，又重视小隐患小问题的整改;既注重对重大违章的查处，又重视对小违规小违章的查处，时刻绷紧安全弦，将安全责任落实到底，安全细节落实到位。只有汲取教训，时刻牢记安全，增强责任心，切实履职尽责，才能有了隐患及时排除，严格按照操作标准来做，把无事故当成有事故，把小事故当成大事故，把小隐患当成大隐患，把苗头当做问题来抓，把祸根当成事故来处理。也只有这样，才能抓小防大，防微杜渐，防患于未然，才能从根本上遏制和杜绝事故的发生。

制度上的到位比不上责任心的到位。如果没有强烈的责任意识，制度就是再完善，也会成为一纸空文。自己的安全自己管，仅靠上级从措施上把把关，不能从根本上解决自己的安全问题，当我们的责任意识消失殆尽的时候，再完美的制度也会形同虚设。只有树立起强烈的责任意识，增强每个人的责任心，缺切实履行自己的安全责任，狠抓现场落实，制度才能落实到位。责任心是安全之魂，责任能让一个人具有最佳的精神状态，精力旺盛地投入工作，将工作真真正正落实到实处。而责任是由具体岗位或职务上的人来落实的，为了保证工作任务或生产任务落实好，就必须把需要落实的工作科学地分配给相关员工、具体落实到每个岗位、细化到每个人身上，做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，用责任心撑起岗位责任制的天，充分发挥和调动广大员工的安全积极性和创造性，才能主动承担责任将安全责任落实到位。对安全负责就不会忽视安全生产中的点滴小事，就不会放任隐患的存在却不制止、不整改，就不会有禁不止、有令不行;对安全负责就会勤检查、早防范、不断跟进，就会全员监督，全过程监督，全方位监管，才会监督检查到位、执行到位。

切实履行自己的职责

一切事故都是可预防的，只有认真汲取事故教训，增强责任心，提高责任意识，切实履行自己的安全职责，才能不断地发现隐患、排查隐患、整改隐患，才能有效地监督检查隐患整改的效果，才能有效地贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，才能有效地防范和遏制事故的发生。

为了切实履行自己的职责，须做好以下几点：

首先，必须提高对安全工作的认识。安全工作只有起点，没有终点。再大功劳，抵不上死人之过。不能等出了事故才去反思。

第二，应该加强业务知识学习，提高业务能力。作生产管理人员，没有过硬的专业知识就不能够及时的发现和解决存在的问题。安全生产无小事，生产处处是学问。

第三，增强责任心。只有责任意识强，才能在日常的安全生产活动中遵章守纪，才能切实履行自己的职责。才能保护好自己，保护好他人。

安全检查的心得体会篇5

近一段时间以来，全国多个地区接连发生多起重特大安全生产事故，造成重大人员伤亡和财产损失。暴露出一些地方、企业及各行各业安全意识淡薄，隐患排查治理不认真，安全责任不落实，安全监管不到位，打击非法违法和治理违规违章行为不得力等问题。为深刻吸取事故教训，切实加强各行业安全生产工作，20xx年6月至9月底，在全国范围内集中开展安全生产大检查的工作，由国务院安委会成立安全检查小组，在全国范围内展开了一次彻底的安全生产大检查，坚决堵塞漏洞、排除隐患，切实防范重特大安全生产事故的发生。

作为矿业车队的司乘人员，我参加了此次由qhse部组织的学习交流活动感触深受，通过学习进一步提高了，安全驾车方面的防范意识，加强了安全行驶方面的思想教育，我深深认识到，第一要珍惜来之不易的工作机会，工作中要勤奋务实认真负责，必须安全圆满的完成每一次出车任务;第二要提高自身责任意识，加强车辆的日常保养与防护;第三提高了自身的安全防范意识，在每一次出车时，绝对禁止酒后驾车，开“英雄车”、“赌气车”等不安全行为的出现。

通过学习我还了解到，此次在全国范围内展开的安全生产大检查工作，按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求，全面深入排查治理安全生产隐患，堵塞安全监管漏洞，强化安全生产措施;牢牢把握制定检查方案、进行动员部署、排查问题及隐患、制定整改方案、落实整改措施、总结检查成效、建立长效机制等重点工作环节，并将检查督导贯穿于大检查的全过程。通过安全生产大检查，全面摸清安全隐患和薄弱环节，落实责任、认真整改、健全制度，彻底排除重大安全隐患，依法关闭取缔非法违法企业，增强全社会安全意识，进一步提高安全生产保障水平，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

此次安全生产检查工作，涉及全国所有地区、所有行业领域，所有生产经营企事业单位和人员密集场所。重点检查煤矿、金属非金属矿山、尾矿库、石油天然气开采、危险化学品和烟花爆竹、冶金有色、消防、道路交通、水上交通、铁路、民航、建筑施工、水利、电力、农业机械、渔业船舶、特种设备、食品药品加工、民爆器材等行业领域。突出检查反复发生、长期未得到根治的重点问题开展检查。道路交通方面主要检查内容有，深入开展“道路客运安全年”活动，强化道路安全隐患排查，治理公路危险路段，查处“三超一疲劳”等严重交通违法违规行为情况;开展货车违法行为“大排查、大教育、大整治”专项行动情况。

另外各地区、各部门、各单位、各分部门严格贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署、规定要求和中央领导同志一系列重要批示指示精神，落实安全生产管理和监督责任，开展“打非治违”，强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况，是否做到不留死角、不留盲区;是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓，安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实，是否做到监管工作的全覆盖，“打非治违”和专项整治是否取得实效。

此次学习交流活动，特别强调并指出，安全生产是经济持续健康发展的基本前提，是促进经济转型升级的重要抓手。各单位、各施工建设单位要坚持以人为本、安全发展的理念，始终绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，须臾不可松懈，在预防和治本上下更大功夫，坚决遏制重特大事故发生。一是在建项目迅速开展全国安全生产大检查，全面排查治理安全生产隐患，做到不留死角、不走过场，对查出的问题实行“零容忍”，列出清单、限期整改，并公布检查结果。构建隐患排查治理的常态化机制。二是严厉打击非法违法和违规违章的乱生产行为，依法严惩违法犯罪。对事故多发地段开展专项督查。三是切实抓好重点建设工程的安全生产工作，开展建设单位施工现场安全治本攻坚，建立健全安全长效机制，做好消防、防汛及生活区等人员密集场所的安全整治工作。落实汛期防范措施，严防自然灾害引发安全事故。四是强化安全生产责任体系建设。对企业责任不落实、部门监管不到位、失职渎职的，一律严格追究、严厉问责。抓住重大事故、典型案件，对责任人从严重处，决不手软。以有效的问责机制，提高相关管理部门执行力。五是加强安全生产基础工作，创新监管方式，完善法规制度，加大科技投入，实行精细化管理。强化从业人员特别是高危行业从业人员的安全教育，提高全社会安全意识，夯实安全生产基础。

安全检查的心得体会篇6

这两天，先后出现一些影响安全的不良事件，要把工务当前安全形势持续下去，还是有一些问题，越早提出，越早和大家交流，越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言，事情发生的严重程度，各有千秋，特别是工务机械段，工机段发生的事，13号凌晨，相关同志都楸着心直到天亮，绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻，在天亮做完检查之前，谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上，谁都不敢肯定这个同志有无内伤，信息也一直都回不来，我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的，我不知道记伦同志当时是什么感受。

事情的发生，给我自己也很多的思考，我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故，今年一开年后我们反复提醒各段，讲我们过去每年一月份有可能会出什么事，二月份有可能出什么事，我们这么做，就是想延续安全的成绩，大家都知道，安全没有百分之百，没有常胜将军，但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩，持续长的时间不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋，工务机械段的假如酿成事故，是不可原谅的。不像11.15摆的长轨，大家缺少这个意识，不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间，有些事情我们是可以考虑到，可以预想到后果的。我们如果没防住，这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好，今年一个半月，我们也没出安全问题，为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心，这是最大的关键。如果哪个段，哪个责任部门对安全没有敬畏之心，没有害怕的感觉，那他就离事故不远。

我们天天讲安全风险管理，为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源，更多的资源，更多的判断综合素质，我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。如果我们一旦缺乏安全的预想、超前意识，那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告诉大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点，我们有没有对自己的风险点有敬畏之心，这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全。这两起事件给我的启示一：安全预想方面一定要注重特定的时间，特定的区域，特定的岗位。提醒我们本段本年度的第一项的启动工作，我们应该怎么看待它?工务段的卸砟有教训，这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟，而且要求机车退回交口，不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机维修。面对今年度首次启动的一些工作，还有些是今年刚启动的，虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工，不管搞了多少年，多熟悉的，第一下总要乱，就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件，一旦磨合不好，就容易出问题。所以在这些所谓的第一次的时候，这种启动性的工作，我们能不能多投入一些关注，投入一些注意力。我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合能力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?

表现的第二个就是：我们对一些关键时期，比如说会议。近期的会议很多，工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会，各段的职代会，局里的经济工作会议，全国两会又来了。在这样的会议期间，我们有什么方面和会议强调的稳定，和会议强调的气氛，有没有什么会打乱节奏的?在这种时期，我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候，我听说你们当天开职代会，我很吃惊的。这点我要批评工务机械段，你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处，处里面把信息截留了，我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候，你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候，通知你们段领导往那边赶的时候，还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识，更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性，对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!

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