做一名优秀的财务人员”是我自踏入征稽系统这个队伍以来所致力追求的目标。一年来，在处所领导的关怀和同事们的帮助下，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准，严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高，顺利完成了领导交给的各项工作任务，向着“做一名优秀的财务人员”的目标又迈出了自己坚实的一步。下面就将一年来的工作。生活。学习以及思想等各方面情况述职如下：

一、思想上积极上进

首先，能够以积极的态度认真参加局处所组织的政治理论和业务学习培训。通过学习，使自己的政治思想水平有了明显的提高，进一步明确了我们党的.下一步工作目标和任务，很有收获。

二、业务上不断积累，提高素质

随着新形式对财会人员业务能力要求的提高，本人十分注重对业务知识的学习和积累。积极参加各项业务培训，提高自身业务素质，争取工作的主动性。在工作之余，挤出时间自学业务知识，认真学习了关于财会工作的有关法律、法规、方针。政策，并在工作中贯彻执行这些政策规定。平时，我还注重对电脑有关知识进行较为深入的钻研，使自己在日常工作中达到事半功倍的效果。

三、工作中兢兢业业，尽职尽责

勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。一年来，我在工作中能够以正确的态度对待各项工作任务，积极主动，勤勤恳恳，有强烈的工作责任心和工作热情，经常加班加点，毫无怨言。在行动上自觉实践为车主服务的宗旨，用满腔热情积极，认真细致地完成好每一项任务，严格遵守各项财会法律。法规以及单位的各项规章制度，认真履行会计岗位职责，自觉按规章操作。

自己在目前工作岗位上已工作了十五六年，经过十多年的锻炼基本上能很好地胜任本职工作，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题。做好工作是关键，在工作岗位上我首先从三个方面做起。

1、用心

在目前的形式下，在目前形式下，对于征稽人员的要求越来越高，而用心工作始终是征管工作的命脉。工作态度塌实严谨，坚决遵守所内各项财经纪律和征管制度，认真做到征管、稽查、财务“三对口”。平时还注重对电脑和电算化会计工作有关知识进行深入学习，使自己在日常工作中达到事半功倍的效果。能够熟练掌握财务工作流程，做到条理清晰，帐实相符，从原始发票的取得到填制记帐凭证，从会计报表编制到凭证的装订和存档都达到了正规化。标准化。做到了全面、及时、准确的反映。

2、负责

加强个人责任心培养，真履行好自己的会计职能，勇于负责，敢于负责，具备较强的责任心把自己的工作做好。在工作中，能够以正确的态度对待各项工作任务，积极主动，勤勤恳恳，毫无怨言，经过多年的锻炼，我已基本较好地胜任本职工作不断自我总结工作中的成败得失，以高度的热情和责任感完成各项工作任务。

3、创新

对处。所决定的各项整改措施和方针政策能够认真体会，并联系到自己的工作实际中坚决支持和贯彻执行，正确体会各项政策的内涵，在本质上发掘新理论、新办法、新层次，适应新要求。

四、存在的问题和今后的努力方向

回顾一年来的工作，虽说取得了一定的成绩，但也存在着许多不足之处：一是学习不够踏实；二是处理棘手事情信心不够，需进一步改进；三是开创性的工作开展的不多。

针对以上问题，在今后的工作时间里，我将加强理论学习，苦干、实干，努力提高工作质量和效率，进一步提高自身素质，寻找差距，克服不足，在今后的工作上取得更大的进步。

此致

敬礼！

述职人：xx

20xx年xx月xx日

120年终述职报告篇2

各位领导：

很快，20xx年马上就要离开我们了。对于我来说，20xx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己“我无悔，我会更加的勇敢”。

20xx年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#,南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。

近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患；6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障；7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患；10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患；9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患；11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患；12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患！同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生；对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生！自今年5月份我们部门推行tpm以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过tpm的深入，使我对“维修”两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低！因此在tpm的`推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过pm卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板；坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。在维修成本控制方面，我们也做了大量的工作，维修领料有我本人进行跟踪控制，对铁皮房废旧库做定期的修旧利废，曾修了2-16吨上下减速箱，行车行走轮，为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标，因为自己太缺乏成本控制的专业知识，所以更需要不断的学习充电。

在班组日常管理方面，我并没有专业的管理知识，自己一边摸索一边前进，有时感觉实在是步履维艰，打心里总想做好自己该做的事，一切都是从我做起，每天做好第二天的工作计划，对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理，要每天观察他们的工作状态和情绪，需要及时的沟通和疏导！

针对设备安全的薄弱环节，维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强，维修工作业时的安全意识也需要加强，使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员，不单单搞好安全工作，同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面，使预防保全工作远大于突发修理，让我们自己来掌控工作的主动权，不仅有利于提高生产效率，对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的，同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的，俗话说“上下齐心，其力断金”，相信只要我们共同努力，我们行车组一定能再上一个台阶，打造出完美的高绩效团队！

120年终述职报告篇3

一、用心采取的措施，精心组织、精心管理

1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制

透过多年来的施工生产实际，进一步完善安全、质量等管理体系，建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部除设立一名专职安全员外，各工区也层层设立专职安全员。将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面，绝不放松，强化强施工过程控制，坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

2、完善激励机制，调动员工生产用心性

透过完善内部承包机制、制定循环奖励措施及月目标任务考核奖等手段，极大的提高了员工的劳动用心性，部分的缓解了因资金紧张带来的消极影响。

3、提高生产效率，降低生产成本

透过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工产量不断提高，效率不断提升。

4、加强成本控制，强化数据管理，确保数据真实性

项目部每月9日定期召开成本分析会，认真分析上月存在的问题，找出不足，层层落实，下月改善，要求各项比较实现数据化，数据务必真实可靠，施工现场的每一个环节，层层控制，每道工序都做到有据可查，为了确保数据的准确性，做到每班质检工程师和领工员进行现场收方互相复核签认，确保了数据的真实性。进场所有材料无论多晚，都由材料员签收，保证足额入库。

5、礼貌工地建设

继续加现场礼貌施工管理，根据实际成立了第一礼貌施工班和第二礼貌施工班，总人数8人。专门进行礼貌工地建设相关工作，持续工地卫生清洁，使道路干净畅通，尽量减少对周围居民和环境的影响。各种设备物资标识齐全，堆放有序。

6、认真搞环保、水保工作

用心与业主和地方水务、水保主管部门联系，主动邀请其进场检查，征求意见，逐步完善排污、水保方案、措施。

7、关心员工生活，处处都想着员工的疾苦

进入冬季，天气寒冷，千方百计筹措资金，尽快发放工资、奖金。

二、及时总结，及时调整

项目部定期组织进行安全、质量、环水保等有关方面的检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。

以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。

三、注重自身修养，努力做好表率。

领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现领导的重要方法。

一是不断丰富知识，提高工作潜力。

二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。

三是严格约束自己，力求做到公平公正。

自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则。

总而言之，20xx年是我们丰收的一年，在各级领导的大力关心和支持下，我部精心组织合理安排，克服了工期紧、任务重、外观质量要求高等种种不利因素，严格按设计图纸、施工技术要求及相关的规程和规范进行施工，按质保量完成了本工程的施工任务。施工中做到了无一安全事故及质量事故。同时，业主、设计与总承包、质监站和监理单位对我项目部的施工/给予了很大的帮忙和指导，在此，我们表示最衷心的感谢!我们也将更加努力认真的完成好工程的后续工作。

最后，愿所有参建单位事业蒸蒸日上，蓬勃发展!

120年终述职报告篇4

自从市纪委决定在全市处级干部中开展勤廉公示工作以来，本人认真学习了有关文件，并作述职述廉报告如下：

一、执行党的路线、方针、政策情况。

本人在履行运输管理工作中，能够认真学习上级的有关文件和领导讲话，并自觉贯彻执行。对相关法律法规以及有关政策的学习虽然能够坚持，但是学习研究还不够深入，对有些条款甚至还比较陌生，尤其是对一些应用比较少的内容。在日常工作中基本能与上级保持一致，但有时也会有牢骚和怨言;本人能实事求是不阳奉阴违、自行其是。但有时全局意识比较淡薄，考虑本单位事情比较多，考虑全局的事比较少。

二、执行党风廉政建设责任制有关规定情况。

本人在交通系统主要负责运输管理工作。在我所管辖的工作范围内，近几年一直没有发生过明令禁止的不正之风;也没有发生过致使国家集体和人民群众生命财产遭受重大损失的事件，但是所管理的队伍中思想还不够统一。主要原因是交通运管和交管机构及人员构成比较特殊。在维护社会稳定方面还存在差距，虽然造成恶劣影响的重特大事件没有，但是本人所管理的运输行业的投诉举报事件还比较多，上访事件也还时有发生。主要原因是我们处管理的工作面广量大，包括客运、货运、驾培、维修、港口、五小车辆的许可、规费征收、监督管理等。尤其是客运，每天的服务对象平均在10万人以上，只要有万分之一人投诉就有十多人。对于按照责任制要求对责任范围内的党员干部进行管理、监督和考核虽然工作也在开展，但是管理的力度不能保持持续稳定，有时管理会有所放松。

三、完成党委、政府部署的年度目标任务情况。

运管处的各项工作已经连续多年在市局组织的年度考核中获一等奖。如去年招商引资任务500万，实际完成目标任务的百分之一百六十，获得局年终考核一等奖。扶贫工作受到市政府表彰。其它各项工作也都圆满地完成了任务。但是对客运管理等工作在全省还比较落后，主要是个体经营车辆占大多数而造成管理难度加大。今年的招商引资暂时还没有完成任务，年度目标700万元，到目前为止进展还比较缓慢。仍在洽谈的浙江客商投资1。2亿元的纺织项目因政策等原因开发区没有履行合同，土地一直没有协调好，所以至今未有新的进展。今年增资的建材项目正在实施，新引进的玻璃深加工项目正在洽谈之中。但是我们有决心确保年底完成任务。对省市下达的其它目标大部分都能超额完成，但是由于受经济发展水平影响对省局下达的船形标准化改造和客运车辆公司化经营以及农村客运班车通达工程到目前为止完成的不太理想，主要是受经济实力影响，任务显得十分艰巨。客运车辆公司化经营以及农村客运班车通达都需要很大的投入。

四、执行“富民优先”方针情况。

本人能够坚决落实扶持民营经济发展的有关政策，对需要在我处办理的有关运输方面的民营企业能大力支持，刁难情况也没有发生过，但有时会有推诿现象。主要是有的问题不属于我们负责。对挂钩帮扶对象能够给予一定的支持，但是支持的力度还比较校在接待人民来信来访方面能认真对待，但是经常会因出差开会等耽误，有处理不及时现象发生;在帮助群众解决实际困难方面虽然努力但是仍然有少数事件处理不能令业户完全满意。

五、求真务实开拓创新情况。

在求真务实方面基本能够做到，本人一贯能够扎扎实实地做好本职工作。而且经常会到基层作一些调查研究，但是调查研究没有做到经常化和制度化。在解放思想方面虽然不算保守，但是在发展思路上探索的不够，工作往往是救火式的忙于应付而且比较被动。在机制和体制上基本上没有大的创新，在方式方法上也没有大的突破。工作往往是经验式的多，开拓创新少。

六、执行民主集中制情况。

本人能够坚持重大事项进行集体研究，并按照集体的决定和分工，履行自己的职责，但是对全局性的工作有时也比较关心但有时关心不多。在我处召开的党的民主生活会上能够认真开展批评和自我批评，在维护和增强领导班子的团结方面还存在差距;日常工作能按照集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定的原则，对方针政策性的重大事项、全局性问题以及奖惩等问题，由领导班子集体讨论作出决定，最终按决定执行。

七、分管工作和职责范围内其他各项工作开展情况。

本人工作能尽职尽责，努力完成各项工作任务，有些工作也得到上级的肯定和群众的认可。但是对于党务等工作的开展没有特色，甚至有时还不够正常。

120年终述职报告篇5

已经过去的20xx年，对我来说，充满挑战，更是意义非凡。今天的回顾，是为了让我前进的脚步更加坚定，让我更加明确未来的方向和目标。

这一年里，我两次离开，第一次是1月10日，家长会前夕，因为自己的不理智，和其他教学部同事旷工，那一次的“不良记录”，也让我厘清了自己：选择了，就应该坚定地往前走。第二次是8月22日，由于家庭原因，我不得不放弃还温热的承诺，不可抗力，也没有太多心理准备，那天是来金宝贝还差整整一个月就满一年的日子。在离开的一个月里，我真切地意识到我对这份职业的依赖和热爱。我说过，不是孩子和家长多么需要我，比起他们，反而我的需要更多。是团队、孩子、家长们，让我在这一年，迅速的从一个心理上的孩子，长成了大人，变得有责任感，有担当，他们教会我如何付出，如何去爱。我突然意识到，我应该听从自己内心的声音，不再瞻前顾后。所有牵念，终于在9月22日――离开的整整一个月后，得到了美好的答案，我又重新回来了！

一、我的20xx：

20xx年，我担任小班班主任一职。上半学期，小班的孩子有6个孩子。每天的主要工作是上小班集体课，对小班孩子的日常生活的照顾，既当老师，也当“妈妈”。对于这些能力相对较弱的孩子，有的吃饭需要喂，起床穿衣需要辅助，甚至大小便都不能自理，要我们来帮忙。虽然还没有做妈妈，但我清理过的屎尿裤子，应该不比妈妈少。我并没有嫌弃，反而在越来越多的互动中，和他们建立了深厚的感情。一学期下来，总共带他们进行7次外出社会融合活动，去的地方也越来越远，虽然每次出去很辛苦，也特别操心，这些都不算什么，因为我们看到了孩子们的快乐，也看到周遭歧视、不解、好奇的眼光越来越少，取而代之的是理解。我们越来越愿意为孩子们外出免费搭乘公交车而作出努力，为他们获得更多快乐而努力。

下半学期，我们在课程安排上做了比较大的改变。暑假期间，我花了近一周的时间制定了以“主题”为单元的学期计划，甚至暑假期间还在不断完善，内容细化到每月、每周、甚至是每节课。这样以同样的主题开展相关却不同类型的课程，不仅让我们集体课的教学质量有了一定程度的提高，也给原来枯燥的集体课增添了很多趣味。原来只要肯花时间，花精力，一定会从中有所收获。下半学期，小班有10个孩子。较之上半学期，在班额以及班级结构上发生了大的变化。首先班额大了，其次孩子的平均年龄也比之前小，加上三个活泼好动的普通孩子的加入，无形之中增大了班级管理的压力。起初，因为我的疏忽，普通孩子之间的安全小事故频频发生，有孩子会咬或是挠其他小朋友。这不但给了双方的家长造成了困扰，也让我防不胜防，束手无策。经过潘老师的指导，我做好理论方面的记录，并尝试用积极、正确的方法引导三个普通孩子如何友好相处，也及时与家长沟通。这样的努力，让我们看到了成效，现在，孩子们都能愉快相处，几乎没有人攻击别人。功夫总不怕有心人。十个孩子虽然很难时时、事事周全，但很多问题，只要用心，一定可以避免。

“融合教育”是小班本学期的主要班级特色。我也一直在尽我所能，发挥这一特色的作用，虽然没有想象当中的理想，但我还是感受到了融合教育的很多优势，和产生的`好的结果。普通孩子在这个大家庭里越来越懂得照顾别人，懂得包容，而其他特殊孩子也有了比之前更多的与外界的互动。

下半学期，我在小班上了三堂公开课，从最初的茫然，慌乱，毫无经验，到现在可以淡定，有想法地去做，有了很大进步。还针对新家长，开展了一次“家长小课堂”。渐渐地，我不再局限于只透过他人的评价来认识自己，也在学习即使没有任何外界评价，也能够比较客观地看到自己的成长，和依然存在的不足。

家长工作是我作为班主任日常工作当中一个非常重要的环节，一直以来，我都秉持“以孩子为中心，家长其次”的原则，注重与家长建立良好的关系，勤沟通，常联系，也常常站在家长的立场，去考虑问题。但这个过程中，因为我先前观念的不正确，也直接或间接地影响了部分家长。例如参加家长论坛，因为几乎都安排在周内，家长常以工作忙为理由而缺席，我劝说无效的时候，（培训：由国际计划（中国）、陕西妇源汇主办的“相信、爱、陪伴儿童协作者天使养成计划”三期，共九天；由由中国沙盘研究院、甘肃太阳花心理服务中心承办的人力资源和社会保障部pat项目沙盘游戏咨询师（中级）职业认证培训，共四天。也自主报名参加心理咨询师（二级）的培训。这些学习对我自身的成长和帮助是非常有意义的，也交到很多朋友，虽然暂时还没有太多的分享和工作当中的实际运用。

20xx年中心两次重要的活动：庆六一“苏宁杯”甘肃省首届心智障碍儿童亲子融合运动会、“予爱同行”甘肃省跨界新年慈善联欢会，我都作为主持人参与。虽然收到了很多赞美与鼓励，但我对我自己的表现，并不满意，我希望我可以更好，我也会为此而努力。

除了小班日常的工作，我作为艺术课老师，还带了少年班张斯羽、夏渲钦、牛佳玲共16节钢琴课。我自己感觉很糟，无论是家长沟通，还是我带的成绩。但我希望，这个难关，我能在新的一年里攻克。

尽管我对我20xx年工作总结的关键词，是“认真”，但有一件事，是我无颜以对的，就是出勤。我自封“迟到大王”，绝不为过。虽然有时候迟到是因为堵车这样的客观因素，但更多的时候，是我自己没有时间观念，踩点儿出门，吓死人的迟到次数，连我都不敢确认。还好，我还是个知错就改的“好同志”，已经连续两个月无迟到扣款记录。20xx，我要坚决地向这个恶习说再见！

20xx，我还荣获“拖拉机的爷爷”这一“美名”，原因是暑假期间答应完成的“家校联系簿”，却整整拖了一个学期才问世。当然，因为能力有限托别人帮忙，又因为各种各样的原因拖拉到现在，实在不成借口。不过我保证，除此之外，交给我的工作，一样也没拖沓过。所以，也请大家放心，这顶帽子，一定不再是我的！

二、我的20xx：

20xx年，我将有365天去完成我的梦想。很喜欢一句广告词：只要你知道去哪儿，全世界都会为你让路！今年，我给自己制定了三个目标：

1、配合石蕊银做好小班班级管理工作；

2、再次参加社工考试，并争取通过；

3、在艺术课的教学上有所突破。针对之前出现的问题，能够跟潘老师多学习如何教，在保证教学质量的前提下，及时与家长做好沟通工作；

4、组织排练“蓝色星空乐队”，提高表演质量，努力把它做成中心一张“名片”；

5、充分运用之前参加“沙盘游戏”培训的知识，尽快开展“沙盘游戏”的工作，多学习，多钻研。“业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随”。我不但要有所学，更要有所用，不单单是个人成长，也要通过自己的不断学习，为团队的成长助力。

20xx年，希望我通过努力，能进一步提高自己的生活水平，平均工资能够达到3000元。经过这次的小事故，我也意识到保障性待遇对我们来说有多重要。所以希望在20xx年除了薪资，也能够享受到保障性待遇。

20xx年，我要翻开新的一页，不断地尝试，不断地突破，锐意进取！把握每一个当下，做最好的自己。

在这里，以一首汪国真的诗来自勉，也送给并肩作战的姐妹们。

?嫁给幸福》