为了解决贫困村客运资源分散，开的通、留不住，群众乘车难、出行难等问题，经多方努力，今年在xx县、xx区推广使用全微通农村客运服务平合，其xxxx县在xx个行政村设置全微通信息服务站牌xx处（带摄像头），在县公交xx设置x处农村客运监管平台和x处城市公交监管平台，累计投资xxx万元。目前，全微通覆盖了全县所有行政村，城市公交延伸到全县xx个行政村，所有城市公交实现了智能化刷卡。xx区在xx个行政村设置全微通信息服务站牌xx处，在xxxx设置x处监管平合，累计投资xx.x万元。全微通的实施，满足了贫困地区群众出行需求，实现了从走的了向走的快转变，打开了贫困村出与进的双向道，为广大人民群众生活出行带来方便，为打赢脱贫攻坚战增添了新动力。

一是建立全微通，解决群众乘车难的问题。全微通运用互联xx+定制服务，整合农村客运资源、凝聚农村客运要素，推进客运、物流、快递、供销、电商、乡村旅游等融合发展。并利用大数据，使农村客运车辆出行情况、出行时间、空座率、车内外监控数据等与监管部门、村民共享，即车与人的数据互联互通，从而实现人车信息匹配，整个接单过程最多需要xx多分钟，规避了因乘黑车而导致的安全隐患问题。

二是借用全微通，优化农村客运管理。全微通可随时在线查询所有xx运营车辆所在位置、当前驾驶人员行驶速度等状况，并可结合车辆动态运营情况，对其存在的安全问题进行提醒警示或强制整改，在线对农村客运车辆的载客、行车里程、油耗等情况实施全程可视化监管，对违章驾驶、超速超载等违规行为进行即时预警，通过安全预警管理降低事故发生率。可全程在线操作农村客运班线、包车、租车和临时调整线路的申请、调配、审核、指令等业务管理，为乘客提供即时投诉服务，即时向管理部门提交投诉信息和处理建议，即时向乘客反馈处理结果。

交通总结工作计划篇2

市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了半年工作任务。上半年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资2.57亿元。

一、主要指标完成情况

(一)陆渔一级公路：全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。

(二)通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。

(三)县乡公路改造：孙华路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。

(四)公路大中修：完成雅澧线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里，完成投资200万元。

(五)危桥加固工程：吴家渡桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。

(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。

(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。

二、主要工作情况

(一)大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施以奖代补、奖惩结合政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。陆渔一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。

(二)积极实施项目前期工作。目前，我市《交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划，期间我市将有一批重点工程动工和建设，为让项目尽快落地，规划变成现实，我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下，目前，宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成，正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成，江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案，正在进行地质钻探。

(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系，强化基本建设质量管理，对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控，规范管理，对每个交通重点工程建设质量任务进行分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核，签订了责任书。严格督促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令，及时消除质量隐患，杜绝施工质量事故。采取动态管理，定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比，对质量控制良好的承包人予以表彰，对于质量控制不佳的承包人，根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用，并列入黑名单，直至解除合同、清除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%，质量监督覆盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

(四)大力强化安全生产监管。今年来，我局继续强化安全监管，落实安全生产责任，狠抓现场管理，对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书，并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案，强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识，邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传，仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块，分项分部工程安全技术交底书36类。以安全生产年、安全生产月活动为载体，大力实施安全生产进工地活动，制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案，备足应急机械、人员和物质，加强应急值班和应急现场处置。今年来，共开展现场安全检查76天次，召开安全工作例会26场次，发现各类安全隐患178起，整改178起，整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次，参赛人数达1500人次，开展安全生产知识讲座12场，印制宣传资料1000份(册)。上半年，全系统安全生产形势基本稳定，未发生重大安全责任事故。

(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机，开展出租车行业创文明出租车企业、创优质服务出租车活动。同时，加大客运市场的整治力度，严厉查处不按规定进站、停车、发车，站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆，共依法打击黑车21辆，纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心，孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前，查处路损案件14起，制止违章建筑15处，查处超限超载车辆678台次，卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查，同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库，完善了水路运输船舶档案，建立全市水路运输船舶台帐。全面启动公路养护质量年活动，采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分，并严格奖惩。

(六)深入推进党建工作。半年来，我们以创先争优活动为载体，大力加强五个基本、七个体系建设，不断创新党建工作新思路。突出重点，加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的切入点，通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式，拓宽学习交流范围，达到武装队伍、增强素质的目的。同时，抓好新党员的发展工作，今年共培养入党积极分子32名，发展新党员10名，转正预备党员19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来，对中层以上干部职位进行轮岗交流，交流人数达7人，廉政诫勉谈话7人次。完善机制，夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点，进一步完善各项工作制度，对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上，确定困难党员群众49名，并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进城乡互联、统筹共建及共驻共建活动，支持村级党组织阵地建设，赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中，交通运输局为社区20户学习型家庭征订《三峡日报》一份。同时，以三万活动为契机，把握与民交心、为民办事、替民分忧的工作重心，先后投入5万元解决联系村晴雨路维修，投入5万元维修水渠300米、危堰2口，为特困户危房筹集改造资金5.5万元，出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济商贸公司联系运输砂石业务，预计年度可盈利10万元。制定奖励措施，规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。

交通总结工作计划篇3

一、工作总结

（一）完成了建设任务。一是投资完成情况。今年是十四五开局之年，截止目前共完成交通投资x.x亿元，还有x.x亿正在实施尚未入库，预计xx月底全部入库，可以超额完成年度投资计划任务。二是交通建设项目情况。启动了gxxx河市至宝盖公路、sxxx花桥至泉溪公路、泉南高速硫市收费站至sxxx公路和xx南岳机场至sxxx公路等项目的前期工作。稳步推进衡永高速公路xx段协调服务工作，有效保障了重点项目施工环境，征地拆迁、集中安置等工作有序进行，为xxxx年工程竣工通车奠定了坚实基础。及时调整思路，启动了十三五计划内未完成自然村通水泥路实施工作。三是十四五交通规划情况。完成a级旅游景点及x省乡村旅游景点xx个、旅游集散公路x条、空港物流园x个、客运枢纽x个、城市客运公交首末站x个、停保站x个、城乡公交首末站xx个、乡镇运输服务站xx个、渡口码头改造x个、连接园农林牧渔特色产业区道路xx条xxx.x公里等交通基础设施规划，上报省市纳入十四五交通项目规划库。

（二）规范了行业秩序。一是专项整治成果显著。铁路沿线安全环境整治工作，完成xxx处省市交办的铁路安全隐患点整治，xx处铁路人行立交通道便道连接，xx处普铁栅栏缺口封闭等工作。全市唯一两处x处铁路道口立交改造（平改立）工作均在我县，正在全力推进，预计年内可以完工。二是治超工作全面覆盖。科技治超方面，完成x套不停车检测系统（gxxx线冠市段、sxxx线咸塘段、sxxx线车江段）新建和x套不停车预检系统升级改造工作（gxxx线谭子山段、sxxx线洪山段）以及非现场执法信息平台终端建设。源头治超方面，要求全县所有源头企业在进出口安装监控摄像头并接入全县交通综合信息平台，实现时实监控。路面治超方面，加强了与乡镇、公安交警等单位联动联治，提升执法效率和执法效果。依法打击阻扰执法、暴力抗法等行为，有效降低了全县普通国省干线超限超载率。三是高位推动网络货运建设。全面贯彻落实一主一特双总部发展规划要求，以支持我县物流龙头企业x中众衡物流有限公司发展网络货运为主抓手，全力发展物流产业总部经济。正式出台了《xx县支持现代物流业发展的若干意见》，参与上级组织的两图两库两池两报告的编制，陪同专家组进行实地调研，完成相关资料的整理。

（三）守住了安全底线。一是抓好水上交通安全。严格执行六不发航等制度，深入开展水上交通安全生产大巡查大检查大整治、非法码头渡口专项整治等行动，检查各类船舶xxx次，下达《安全隐患整改通知书》xx份，清理僵尸船xx余艘。水上交通安全隐患清零工作得到了省检查组的高度肯定。二是抓好道路交通安全。加强两客一危车辆动态监控，以道路运输隐患清零行动为抓手，全面开展道路运输行业专项整治，共打击非法经营行为xxx余起，暂扣车辆xxx台。同时，加强了对客运车辆和危险货物运输车辆监督力度。

二、存在的不足

（一）从发展客观现状来看，近些年，xx铁路、机场、公路、水运等交通基础设施建设虽然有了长足进步，但受地理环境、区域位置、经济发展等现实因素的影响，部分农村公路网呈树枝状、鱼刺状，有的村与村之间没有连接，形成断头路，农村循环交通网络尚未完全形成，农村公路对自然村和乡村旅游点、资源点、农牧业产业基地等节点的覆盖、衔接不足，路网结构亟须调整优化。

交通总结工作计划篇4

xxxx年，我市交通运输节能减排工作在区、市节能减排工作领导小组统一安排部署下，紧紧围绕实现交通运输发展方式转变，以宣传贯彻《公共机构节能条例》、《公共机构节能十三五规划》、《xx十三五控制温室气体排放实施方案》和交通运输行业节能减排工作会议精神为重点，以绿色交通建设为目标，以创建公交都市和推广应用新能源车辆为主线，强化科技创新和工作落实，不断提高节能监督管理能力，扎实做好交通节能减排各项工作。

一、主要做法及成效

（一）优先实施公交发展战略，积极创建公交都市。围绕《x市公交都市创建实施方案》和工作计划，年初委托x中交公路规划设计研究院编制《x市城区公交发展专项规划》，经反复征求相关成员单位的意见和建议并多次修改。目前，已移交市自然资源局将此规划纳入《x市综合交通体系规划》，等待与《x市城市总体规划》一并评审。同时，编制《x市区公交专用道和港湾式停靠站改造设方案》，并按照市政府会议要求移交市建设局负责，启动公交路权优先工程建设，在x街、文化路和xx路等市区主要道路上公交专用道和港湾式公交站台建设。安排资金xx万元在市运管局建成公交智能监管平台，安排资金xxx万元在公交xx建设公交动态监控系统。xxxx年，投入xxxx万新采购xx辆新能源公交车。积极推进一卡通互联互通建设，目前，x六盘通公交卡实现了与全国xxx个城市的互联互通，共办理城市公交卡xx.x万张。xxxx年新增发卡量xxxx张，其中，一卡通xxxx张，平均月刷卡量xx万余次。

（二）广泛开展绿色汽修创建，强化节能环保理念。按照交通运输部等十部委《关于促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见》的要求及x区运管局的安排，市运管局成立了绿色汽修创建领导小组，建立了相关制度和管理台账以及从业人员教育台账，动员全市机动车维修企业积极开展《绿色汽修》创建活动，扎实开展绿色汽修创建工作，在日常检查和开展维修企业质量信誉考核工作中，高度重视绿色汽修创建工作，要求维修企业严格按照绿色汽修创建达标标准要求，做到企业把日常生产经营与《绿色汽修》创建工作有机结合，规范处置生产经营中的六废一残（即：废油、废气、废水、废旧轮胎、废旧电瓶、废旧配件和作业残留物），增加（改造）节能环保维修设施、设备，大总成修复再利用。要求全市目前正常经营的xx家二类整车维修企业树立绿色汽修与可持续发展的理念，将绿色汽修创建与企业生产经营、协调发展等紧密结合，加入节能减排的理念，维修厂采用了多项节能环保新技术：如减少危险化学品排放的水性漆、超声波清洗设备、制冷剂回收净化加注设备、控制废气排放的尾气分析仪和尾气收集装置、节约水资源的洗车水回收系统、节约电能的led照明和光伏系统以及节约人力资源保护员工身体健康的不解体诊断设备、车身整形机、干磨机、全自动洗车机、内窥镜、减少光污染的xx-e中空镀膜、维持室内温度的地源热泵系统等。全市不但将绿色汽修理念灌输给维修企业所有员工，还向广大车主深入宣传节能环保理念，营造了良好的绿色汽修氛围。

（三）扎实推进维修行业环境治理，助力卫生城市创建。联合市环保局，对辖区二类维修企业，特别是xs店产生的废油、废液及废物进行全面清理和规范处置。各二类维修企业按照环保部门的要求，规范废油贮存与处置，在企业单独设立废油临时贮存室，张贴醒目的危险废物标志标识、严禁烟火、闲人免进标识及废油规范贮存与处置制度，废油桶放置在硬化地面的设置导油槽的台（板）面上，以防渗漏和外溢，并放置两个x公斤的灭火器，建立了废油贮存与处置台账，要求出入库记录详细，去向清楚，并与有废油回收资质的xx签订了处置合同。对有喷漆项目的企业目要求必须安装纳米us光氧废气处理系统和碳化双重环保处置装置。

交通总结工作计划篇5

根据xx办发〔2017〕xx号文件精神，现将我局2017年工作总结和2018年初步工作打算报告如下：

一、2017年工作总结

(一)工程项目顺利实施

1、红官线(小河至高崖底段)路面改造工程，长18.21公里，三级公路，总投资xxx万元，共分七个标段。目前，完成投资xxx万元，完成路基16公里、桥涵53道、挡墙xxx万方、土石方xx万方。计划明年7月份完工。

2、史返线路面改造工程，长xxx公里，四级公路，总投资xxx万元，共分三个标段。目前，完成投资xxx万元，完成路基12公里、桥涵31道、挡墙6200立方米、土石方x万方。计划明年7月份完工。

3、南桥线(高家岩至桥上段)路面改造工程，长8.903公里，四级公路，总投资xxxx万元，共分三个标段。目前，完成投资xxx万元，完成路基5公里、桥涵16道、挡墙7800立方米、土石方x万方。计划明年7月份完工。

4、南韩线路面改造工程，长8.652公里，四级公路，建设投资1180万元，共分二个标段。目前，完成投资xxx万元，铺装沥青混凝土路面4公里，完成路基6.6公里、桥涵5道、挡墙5200立方米、土石方3.6万方。计划明年7月份完工。

5、后田线路面大中修工程，长5.094公里，四级公路，建设投资749万元，一个标段实施。目前，完成投资xxxx万元，完成路基5.094公里、桥涵16道、挡墙1300立方米、土石方xxx万方。计划明年7月份完工。

6、完善提质工程，涉及1条乡公路、5条村公路，建设里程24.7公里，共分四个标段实施。目前，完成投资xxxx万元，10月初全部完工。

7、窄路基路面拓宽改造工程，涉及5条村公路，建设里程12公里，共分五个标段实施。目前，完成投资xxx万元，10月初全部完工。

8、安全生命防护工程，上级分两批下达建设计划，我县分两批实施。第一批共涉及2条县公路和4条乡公路、10.86公里的安全隐患治理，总投资xxx万元，分三个标段实施，目前已完成投资xxx万元，工程接近尾声，预计11月底可全部完工;第二批共涉及7条村公路、4.76公里的安全隐患治理，总投资170万元，分一个标段实施，11月17日开标，本月25日进场实施，计划12月20日前完工。

9、农村旅游公路工程，今年共涉及我县2个项目，总投资xxxx万元，总里程15.077公里。①xx国道通屯留县xxx景区(大关线)旅游公路改造工程，全长10.066公里，三级公路标准，建设投资xxx万元。9月29日省路桥集团一公司七处进场施工，目前完成投资xxx万元，计划明年9月份完工。②xxx旅游公路西王桥至南沟段(滨河东路南岩)工程，全长5.011公里，三级公路标准，建设投资xxxx万元。目前正在协调占地、附属物评估工作，计划12月上旬进场施工，预计2018年9月份完工。

10、县城至下良快速通道(滨河西路至郝村段)续建工程。该工程总投资xxxx万元，全长8.392公里，二级公路标准。该工程于2017年7月开工，共完成投资xxxx万元，完成路面铺装并具备通行条件6.592公里。剩余1.8公里今年完成了北外环支线工程，主线工程完成路基填筑，预计2018年7月份完工。

11、xx县城限时免费公共自行车系统。总投资xxxx万元，共购置公共自行车1000辆，设置40个自行车停放站点，安装1200套锁桩器。该项目于今年6月份启动实施，于今年9月1日正式投入运营。

12、新建后湾水库码头项目。总投资xxx万元，新建一座浮动式码头，已于今年9月份完工，待验收合格后可投入使用。

13、新增县城新能源电动免费公交车项目。计划购置新能源汽车58辆，其中世通公交公司20辆，创新公交公司38辆。目前，创新公交公司已挂网招标，世通公交公司正在与汽车生产厂家进行国家和省级车补政策变化方面的沟通对接。

(二)公路养护扎实推进

近一年来，我们组织全县13个乡镇(园区、社区服务中心)养护站586名养护工人，深入开展路域环境整治，对全县xxx公里农村公路进行了全方位养护，对全县所有县、乡、村三级农村公路进行了全面排查，排除安全隐患50余处，确实做到了路基完整无冲刷，路面平整无病害，路肩整洁无堆积，边坡稳定无塌陷，边沟畅通无积水。同时，我们立足全县农村公路现状，实施了中小修、水毁修复、安防设施补增、危桥改造4项工程。

1、中小修工程。涉及王南线、石段线等25条县乡村公路，其中县乡道13条、村道12条，涵盖路面挖补、路基防护、排水维修等27个项目，总投资560万元，共分10标段实施。目前已经全部完工。

2、水毁修复工程。总投资xxx万元，分两期实施。①一期工程涉及西龙线、襄段线等8条县乡公路、3条村公路。目前，完成投资xxx万元，完成排水渠、急流槽150立方米，完成挡土墙、护面墙210立方米，完成路面挖补860平方米，预计11月底完工。②二期工程涉及红官线、王虎线等9条乡公路、14条村公路，主要工程量有：排水渠、急流槽2084.2立方米，挡土墙、护面墙2313.5立方米，路面挖补4574平方米。目前正在挂网招标阶段，因气候影响，明年开春后即付诸实施。

3、安防设施补充增设工程。根据年初县交安委公路隐患排查整改通知精神，今年我们总投资xx万元，涉及西桥线、兴候线等14条县乡公路，新增或补充波型防护栏714米、禁令警告标志105根、村和桥名标志9根、反光膜20块、刷白防护墙560米。目前，完成投资xx万元，完成工程量的80%，预计下月初完工。

4、危桥改造工程。县道红官线的桑树凹桥、阳沟桥等2座危桥改造总投资xxx万元，其中上级补助xx万元(桑树凹桥)，我县自筹xxx万元。目前，正在浇筑桥台，完成投资xx万元，预计2018年5月可完工。

(三)安全监管持续加强

近一年来，我们认真落实省、市、县有关安全生产的会议精神和安排部署，修订完善了《xx县交通运输局突出公共事件综合应急预案》，在交通运输系统深入开展了安全隐患排查治理专项行动，积极开展“安全生产宣传月” 活动，重点对“五违”(违法、违规、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)行为进行了查处，先后3次集中对全系统客货维驾和水上运输企业进行了“拉网式”安全隐患大排查、大整治，分别开展了危货企业、货运企业、驾校、冬季农村公路专项安全生产检查。据统计，1-11月份，共排查出各类安全隐患44条，整改38条，限期整改6条，整改率为86%。

(四)路政治超提高巩固

近一年来，大力开展“平安公路创建”、“公路安全联防”活动，进一步加强了对源头企业的远程监控，在巩固路面稽查的基础上，不断提高科技治超手段，严厉打击非法超限超载车辆。据统计，1-11月份，共检测 2.7万余辆次，查处违法车辆4辆，收取罚没款xxxx万元、赔偿款xxxx万元;巡查源头企业1270余次，查处违法案件1起，处罚xx万元，超限车辆控制在1‰以下，全县公路好路率达到85%以上，进一步优化了全县交通运输发展环境。

(五)党的建设不断深化

1、紧紧依托“三会一课”平台，我们坚持每月组织一次党小组活动，确定每月的第一周为党小组活动周，讨论针对交通运输局支部当前在党的建设和中心工作上存在的问题;支委每月讲一次党课，确定每月的第二周为讲党课周，支部书记带头讲党课，学习党的政策、法规，讲党章、讲党纪，通过讲党课，提高全体党员干部“四个意识”;每月召开一次支委会，确定每月第三周为支委会周，研究解决党小组提出的问题，在支委会议上形成决议;每月召开一次党员大会，拟定每月第四周为党员大会周，会上向全体党员通报解决问题的情况，真正使“三会一课”成为我局的决策平台、议事平台、解决问题的平台。

2、我们安排每周五开展“两学一做”学习教育活动，学习教育活动具体可以归纳为“抓、助、推、帮、促”五个字，形成了“区分层次”抓学、“专题讨论”助学、“手抄党章”推学、“党课教育”帮学、“警示教育”促学的“五学联动”学习机制。

3、狠抓党组书记示范创建工作，经过党员干部的深入调研，归纳出了党组书记示范创建活动的载体是“筑路、养路、护路”，项目是争创“筑路先锋”，目标是从现在开始到2017年底，评比出“筑路、养路、护路、安全、廉政”五名标兵，打造出交通运输党建工作的亮点品牌，全面推进“创新交通、法治交通、廉洁交通、平安交通”四个交通建设。

(六)廉政建设规范经常

我们坚持从实际出发，注重实效，采取学习和预防、宣传和警示、正面和反面教育相结合的原则，推进党风廉政建设。一是建立廉政教育基地。以局机关一楼大厅荧光屏为载体，每天连续滚动播放《预防职务犯罪工作条例》、《廉政准则》和《党的纪律处分条例》等相关内容;在局五楼会议室制作了“预防职务犯罪犯罪工作”版面;在局机关大楼的每一层都悬挂了警示格言，营造了“预防职务犯罪”的宣传氛围。二是参加警示教育培训。今年5月份，我们组织全体干部职工参加了县检察院组织的“预防职务犯罪工作”专题培训，聆听了检察院专家“以案释法”的知识讲座，参观了县检察院的警示教育基地，并深入到县检察院的办案区进行了亲身体验。三是组织观看警示教育片。近一年来，我们多次组织观看《河道暗流》等系列警示教育片，认真分析腐败产生的根源，从中受到警醒和启示，从而使全局干部职工得到震慑。

(七)精神文明创优创先

1、开展志愿服务。我们组织了青年志愿者队伍，利用节假日义务对农村公路路进行清扫，粉刷油漆防护墩、防护栏，全年共出动1600余人次，义务劳动130多小时，创造了“绿、安、美、洁”的良好交通运输环境。

2、精准扶贫攻坚。我局成立了四个驻村工作组，进驻王村镇龙王堂、梨崖边和上马韩家庄村进行集中帮扶，对18个贫困户进行精准扶贫。工作中，我们密切联系实际，依托交通运输局职能优势，帮助王村镇龙王堂村铺筑水泥路4829平方米，为该村经济发展创优了环境、奠定了基础。在精准扶贫上，我们经常深入贫困户家中了解实情，综合研判致贫原因，针对性地制定了帮扶措施，集中宣传县政府对贫困户的帮扶政策，鼓励贫困户创业;安排有劳动能力的人员到我们施工工地上打零工，帮助因病致贫的贫困户办理慢性病救助，帮助符合条件的贫困户参加了最低生活保障。目前，已有14户脱贫，剩余的4户我们正在制定脱贫方案。

3、解决民盼实事。我局选派一名同志派驻上马乡韩家庄村任第一书记，想方设法破解“出行难、吃水难、买东西难、打电话难、还债难”这五大难题：投资35万元，为该村铺装进村水泥路2600平方米，砌筑挡土墙1500平方米;投资1.5万元，帮村民在龚村圪墚新建了吃水池一座;帮助该村建立l了一个便民服务商店，为其免费提供货架8组以及相应的设施，正在组织货源开业;在解决“打电话难”的问题上，网通公司已立项;在解决举债修路还债问题上，目前正通过司法程序解决。

近一年来，我们虽然取得了一定成绩，但与县委、县政府的要求相比，与人民群众对农村公路建设提高标准的迫切要求相比，还有一定的差距，也还存在一些不容忽视的问题如，公路养路经费不足，养护标准不是很高，水平还有待提高;工程建设资金缺口较大;依法治交和队伍建设还需进一步加强。

二、2018年初步工作打算

2018年，我们要以党的十八届六中全会精神和第十一次省党代会精神为指导，按照省委骆书记的“一个指引，两手硬”和市委席书记“六个什么”的要求，立足全县交通运输系统实际，紧密围绕“1234”工作目标(即：“1”是争创“一流党组织”;“2”是紧抓“廉洁、安全”两个风险点;“3”是办好“旅游公路、高铁建设、扶贫攻坚”三件实事;“4”是建设四好农村路)，致力于对上争取项目资金、对下服务群众出行，整顿规范交通市场，创新突破资金瓶颈，解决发展不均矛盾，推进机关作风建设，全力创优交通运输发展环境。概括起来，主要做好以下几个方面：

(一)加强基层组织建设。落实好管党治党“两个责任”，巩固“两学一做”成果，提高“三会一课”水平，强化交通系统党风廉洁建设，创造性地开展好“筑路先锋”党建示范项目活动。

(二)推进工程项目建设。

1、完善张良大道(县城至老凹段)、红官线(小河至高崖底段)、史返线、南桥线(高家岩至桥上段)、南韩线、后田线等6项续建工程，明年7月份完工。

2、推进3条农村旅游公路建设。xxx国道通屯留县老爷山景区(大关线)工程已于今年10月份开工，计划2018年10月份完工;仙堂山旅游公路西王桥至南沟段(滨河东路南延)计划2017年3月份开工，2018年10月份完工;仙堂山旅游公路(王村至黎城界、西邯郸至王家峪)计划2018年6月份开工，2018年10月份完工。

3、推进太焦高铁襄垣东站区域路网和站前广场规划建设。①新建东二环路、北二环路、东外环至xx高速出口段等3个项目，计划2018年5月份开工，2018年10月份完工;②太焦高铁连接线(东关桥至八里庄村段)、站前路(东外环拓宽改造)、站前广场等3个工程项目，2018年完成立项、勘察设计等前期工作，2018年开工建设，2019年10月份完工投入使用。

4、实施200公里“出行难”工程(自然村通主村道路硬化)，实施上级交通部门分配的农村公路完善提质工程、窄路基路面拓宽工程、安全生命防护工程。

(三)加强公路养护管理。创新和完善公路养护管理机制，深入开展路域环境整治，加大公路养护资金投入，加强养护队伍建设，保持路面整洁、边坡稳定、排水顺畅，全县农村公路好路率达到90%以上，创建“四好农村路”示范县。

(四)依法行政严格执法。加强学习教育培训，严格治理公路“三乱”;加大路面巡查、源头治理力度，巩固治超成果;创新“城乡客运一体化试点县”建设，方便群众快捷出行。

(五)抓好安全生产工作。认真贯彻落实新《安全生产法》，严格落实“党政同责、一岗双职、失职追责”工作机制，深入开展客货维驾及水运企业安全生产专项整治活动，切实消除安全隐患，为全县人民群众提供安全运输保障。

交通总结工作计划篇6

县运管所：

今年以来，在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下，公司认真落实全县交通安全工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，结合公司实际，开展以创建“安全无事故年活动”为目标，认真落实交通安全责任，不断提升安全意识，完善制定安全措施，健全安全责任体系，加大检查力度，强化监督考核，消除了事故隐患，安全形势持续稳定。半年来，共出车班次、安全行驶万余公里，安全运送乘客人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务，为确保“安全无事故年”的创建奠定了基础，也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下：

一、健全安全生产责任体系，严格落实交通安全责任

公司在认真总结经验教训的基础上，把行车安全列为重要议事日程，加强日常管理和治理整顿工作，做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构，由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制，形成了网格化管理模式。二是落实安全责任，公司与各车车主、司乘人员分别签订了20_年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书，强化了安全措施;三是重点严管，在重大节假日和重要活动期间，公司与各车签订专项交通安全责任书，提出安全文明行车要求，落实违章责任。四是根据实际工作情况，开展量化考核，完善制定安全管理工作责任制度，明确了每个管理人员，车主、驾驶员的奖罚标准，实行各线路管理员负责日常检查，车主、驾驶员实行出车前的例检，安全科长负责定期抽查，出现问题逐级解决，有效促进了交通安全生产基础工作。

二、强化学习教育，健全完善安全教育培训体系

公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际，把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议，传达上级交通安全和运管部门的文件精神，如实通报公司交通安全形势，用发生在身边的案例，向全体司乘人员总结传递应知应会常识，做到警钟长鸣，防患未然。二是以案代训。今年以来，公司坚持每月召开一次工作总结例会，总结前月工作，部署下阶段工作，使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时，通过通报本行业发生的各类交通案例，曾强了全体司乘人员的安全责任意识，半年共召开安全例会12次，安全现场专题会2次。三是专业培训。公司采取请进走出去的形式，把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手，除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外，积极参加省市的业务技能培训，半年来，公司有名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前，全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标，为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座，请专业技术人员面授讲课，生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等，结合实际案例，互动交流，提高驾驶员的安全防范技能。今年以来，结合驾驶员、车辆年度审验，重大节日营运，配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中，公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动，分析交通安全形势，开展《道路交通安全法》等法律法规教育，讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训，及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容，针对注重针对性和渗透性，进一步增强了全体驾驶员的责任心，提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识，强化了法制和安全意识。尤其在开展今年的安全生产月活动中，公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训，并实地开展了消防应急演练，取得了良好的效果。

三、加强监督检查力度，确保交通安全稳定局面

在落实管理责任，加强教育培训，提高员工素质的基础上，为了确保公交安全系数，公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难，坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求，从今年元月开始，改变以往的例检方式。即：由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检，确保制度落到实处。在路查路检方面，结合目前变化了新形势，除了坚持常规的检查内容外，增加了三大内容，即：防暴设施，三品安全，例检报告。三是跟踪服务，保障各项制度落实。为了把日检制落到实处，提高行车安全系数，公司在经费十分困难的情况下，于今年6月中旬在城西停车场，投资1万余元，修建了专用的公交车辆例检设施，并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议，既确保了例检的合法性，也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实，确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。

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交通总结工作计划6篇