检测站检测员工作总结6篇

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通过工作总结我们可以更好地了解自己在工作中的客户服务和关系管理的能力,经常写工作总结能培养自己在工作中的学习能力和适应能力,提高个人发展,下面是公文溜溜小编为您分享的检测站检测员工作总结6篇,感谢您的参阅。

检测站检测员工作总结6篇

检测站检测员工作总结篇1

紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,20xx年,在各有关单位的大力支持和配合下,在交管局、环保局等部门的大力支持下,我组织完成了公司机动车安检机构资格审批、人员考核等标志性工作。自20xx年正式开业至今,我已圆满完成年初预定的机动车安检任务,实现年度工作目标,并获得了机动车安检行业和社会认可,从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心,回顾全年工作。

基本情况总结如下:

一、不断提高自身的业务水平。

积极参加政府及相关单位组织的关于检测车辆的方法、工作原理、设备检测标准以及故障诊断。

二、制定了检测设备的'维护保养制度,按期对所有检测仪器设备进行保养和维护,出现故障及时排除,使所有检测仪器设备能够正常运行,保证车辆能够正常检测。

三、做好档案管理工作。

一是由本人组织对站场内检测车辆的检测数据和检测记录进行系统整理,二是组织人员将现有仪器设备的使用、安装、调试、故障等的报告单及仪器的使用说明归档,以方便查阅。三是将检测车间的各项规章制度、检测流程和各检测项目的技术标准整理归档。

四、组织安全员对消防设施和检测设备的安全运行状况进行了自查,加强了安全工作的管理。

重点检测设备派专人逐台检查,没漏掉一台设备和灭火器。安全员还对检测车间、综合办公室、业务室、档案室的全部电线线路进行排查,换掉所有老化线路,避免火灾的发生。

五、规范服务行为,端正服务态度,提升检测形象。

检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。牢固树立“车主就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。

(一)是规范服务行为。今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展“优质服务”竞赛活动,对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。

(二)是端正服务态度,完善服务设施。我站是全省“双优”检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

六、明年的工作打算。

今后的三、五年,是检测站必须紧紧抓住并且大有作为的重要时期,也是检测行业围绕改革与发展,进行全面攻坚和冲刺的关键时期。既要向企业或股份制管理体制并轨,又面临检测市场的大开放,实现自主经营、自负盈亏、自担风险。

因此,在新的一年里,我们围绕三点开展工作:

1、如何在体制转变后继续确保完成全年车辆检测任务。

2、如何建立适应体制改革的内部管理机制。

3、如何按照发展规划,处理好积累与发展的矛盾,加快新站的建设步伐。改革的真龙呈现了,我们要么当叶公,要么就努力去学点御龙的本事。针对检测站即将实施的改革,班子统一指导思想和工作框架:

一、以优惠的条件鼓励职工兴办、创办实体,拓宽经营渠道,为职工分流做好准备。

二、以岗择人,以岗定薪,封存原有档案工资,彻底体现多劳多得,少劳少得,不劳不得的分配原则。

三、打破论资排辈,全员聘用,职务能上能下,工资能高能低,人员进出自由。

新的一年我们面临的任务十分艰巨,让我们坚定信心、抢抓机遇、趋利避害,克难求进,为全面推进测站改革和发展而奋斗。

检测站检测员工作总结篇2

一年来,工作已经一年多了回顾过去充实的、忙碌的工作里,在各级领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在我们槽车检测站的工作中的收获和感受还是蛮多的。一年前,想想自己也是刚走出校园的大学生,自己还有很多大学里学生的气息和不成熟的一面,有些时候还是有些死板不够灵活,更不能品味一线工作者的艰辛,但是自己通过这半年多的工作对自己的帮助确实不少,自己也成长了许多。

想想自己刚来我们到时的懵懂,已经逐渐认识清晰;自己一开始埋怨自己工作环境的艰苦,变成了现在的工作没有贫贱只有克服困难才能取得进步的认识;从一开始看到一个液化气体汽车罐车的罐体感到有点胆怯,到现在能进行简单的维修、处理以及检查。有谁不能说我这不是进步,而自己的这一切的进步都德感谢特检院、领导对我的培养,当然还要感谢我的同事们的日常关心,或许更要感谢这一年来的200多辆液化气体汽车罐车。

我们槽车检测站的工作环境是比较简陋的,而工作是比较脏、比较累,但是我们所从事的工作是非常重要,意义比较重大——她确保了我们菏泽市200多辆液化气体汽车罐车的安全运行,防止事故的发生保证人们生命财产的安全。

现在我能在炎热的太阳下战酷暑、在萧萧的北风中斗严寒,我知道我们身为特检人是不怕苦,不怕累,更不怕困难和挑战。虽然经常有这样那样的困难来挑战我,但是我们总有我们自己的有战胜的小智慧。每一个困难的到来,只能带给我战胜它的快感。我现在深刻的认识到我们身为大学生就是缺少实践经验和动手能力,而我现在的工作就能给我这个机会让我去完善自我。

在平时的工作中我会经常向我的前辈和领导请教他们的实践和新的体会,从而提高自己,自己也会向他们解决一下理论知识,为更好的促进我们槽车检测站整体的工作水平、业务水平和凝聚力做贡献。

“没有任何借口”,这个一直是我的座右铭,她促使我战胜困难、跨越困境,完成工作,没有任何借口。

随着社会主义经济市场化的不断发展,社会的竞争压力将会不断加剧,我们必须不断加强学习,不断提高自己的检验水平和业务水平,为我们菏泽特检做贡献。停止不进就是倒退,进步的比别人慢也是落后的一个方式,所以我必须要比别人多付出一点,比别人更进步一些。

20xx年,是新的一年,更是我们特检行业更好发展的一年,相信我能在新的一年里能做的更好!

检测站检测员工作总结篇3

我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

一、通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62。8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的'车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

五、试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

检测站检测员工作总结篇4

尊敬的公司领导:

我是美心曲轴质量部计量检测中心外检组的检测员-——陈易。

即将过去,在一年中,我们一直在忙碌中度过:抽样,检尺寸,写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字,再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理,最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里,情况稍有缓解,但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完,要延迟下班,第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉:既要保证外协件的质量,又要完成当天的事情。有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中,遇到不合格的地方还要给送货方当时指出,说出该怎么做。在整个检测过程中,由于技术部图纸不到位,特别是新产品,往往是东西都送来了,图纸却没到,也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下,外协质量在不断地改进:比如左的锥度,还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足,还需要我们不断地努力,怎样提高外供件的质量,这是我们下一步的努力方向,也是我们今后的工作重点。

在一年中,我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯,半成品,淬火件,钻偏轴孔)共3945批次,其中不合格的有1193批次,占了30.24%,摩托车曲轴类(包括曲柄,连杆毛坯,半成品,淬火件,钻深孔,滚花键齿等)共5411批次,其中不合格的有1666批次,占了总批次的30.79%,其它杂件类(包括各类正时,调速齿,滚针,轴承,垫片,甩油盘,链轮,定位销,半圆键等)共1888批次,其中不合格的有128批次,占了6.78%。

通机曲轴类的不合格内容主要包括:毛坯的金相,切边模处的飞边,非加工部位的氧化皮,杆部的错模以及精锻毛坯的几何尺寸等;半成品和淬火件的轴向长度,中心孔偏,杆部跳动大,曲拐分中偏以及表面锈蚀。

摩托车曲轴类的不合格项主要有:曲轴销的金相,裂纹,外径;曲柄的金相,锈蚀,中心孔深浅,消气内外环差,端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤;淬火连杆的金相和硬度。

其它杂件类的不合格项主要包括以下方面:滚针的"漂移和金相,轴承的清洁度,半圆键的金相和硬度,齿类的m值和外观,链轮的孔径和金相,甩油盘的外径和厚度,定位销的外径等。

对我来说是辛苦的一年,也是收获的一年。通过对外协件的检测,让我对产品的常规错误有了掌握,在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量,又提高了检测的效率,也让我的能力得到了进一步的提升;通过在车间的走访和与巡检的沟通,知道哪些尺寸对后工序有无影响,让我在作判断时能心中有数,减少误判,提高判断的准确性,从而避免了不必要的争端;通过和不同部门的沟通,也让我的协作能力得到了加强,在处理问题时能更灵活,更得体。

让我在辛苦的一年工作中不断学习,在学习中不断进步,在进步中不断成长。

在即将到来的里,为了更好地控制外供件的质量,力争把不合格品控制在厂外。缩短外供件在车间的流转周期,提高生产效率。为提高我厂外出件的质量把好第一道关,还需要做好以下几方面的事情:

1:技术图纸或作业指导卡需即时发到我们这里,好让我们提高检测效率和准确率;

2:产品发生变更时,技术部门能即时将变更通知单发到我们这里,或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。

3:配备必需的检测工具或工装,减小检测误差;

4:给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡,让他们提供的报告规范,和我们自己做的保持一致,以备外单位来检查。

5:希望采购部在通知外供单位来货时,能合理安排时间(特别是毛坯和半成品),不要在同一时间几个厂都来,特别是要到下班的时候。这样,给我们和金相检测的准确性都增大了难度。

6:遇到需即时解决的质量问题,请相关部门的相关人员能即时给于答复,不要让外供件在我处停滞时间过长,以免耽误生产计划和进度。

是艰辛的一年,也是充满希望的一年。在我们大家的共同的努力下,团结一致,共克时艰,打造精品曲轴,走向世界,创造美心曲轴的辉煌一定会实现

检测站检测员工作总结篇5

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止20xx年xx月份,本人共发出通行卡xx张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的'有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的。问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

检测站检测员工作总结篇6

疫情无情,人间有爱;公司雄厚壮大,平台坚而不催;以胡董事长为首的领导班子破万难,拨云见日,为员工们赢来了丰衣足食。珍惜这来之不易,在这一年我们如终怀着一颗感恩之心,紧紧围绕公司的经营目标,在於总的正确指导下,立足岗位,充分展现团队的风彩,发挥检测中心这双明亮眼睛的作用“严把质量关、科学公正、实事求事”,做好服务:“车间的数据需求就是对我们的信任,我们要以最热情的工作态度真实、及时、准确地提供数据”。现把这一年检测中心开展的工作情况向各位领导汇报如下:

一、检测工作主要有两大块:

一是对生产b2产品所需的原辅料、葡萄糖、菌种摇瓶、发酵液、提取液、半成品、成品进行检测;

二是对b12试验研究所需的原辅料、菌种摇瓶、发酵液以及各车间所做调试试验所需数据的检测。

1、b2检测完成情况:

b2原辅料共14种共检490批(主检项目蛋白、浓度、水份、灰份、溶磷,氨氮等质量标准要求其他指标),葡萄糖每天抽取一个样进行检测(浓度、de值、透光率),共检330批,菌种摇瓶共检40批,每批45个,发酵液配料罐每天测溶磷、氨氮、乳酸,种子罐三罐测溶磷,发酵液罐培养48小时左右,每四小时取样一次,全年共检883罐,提取液每放一罐做一次提取上清液和母液,遇到不能按常规方法分离时,加送样品,每天至少三次,每次5个样,全年共检1120次,半成品每天测一个板框样和一个喷雾小样,全年共检330批,成品根据每天的生产产量按批进行检测,全年共检3805批,发出2750批,不合格品408批(均为含量未达到标准要求),一次检验发出率72.30%,一次检验合格率89.28%(排出因产品密度不够引起的添加批次)。

2、b12试验完成情况

b12试验研究根据进度要求,检测中心增加b12原料的操作规程编制以及对原料做对比检测,为生物实验室提供数据对比。

经过查询国家质量标准结合老师提供的方法运用于实践,在实践中不断地对细节进行优化,现已熟练掌握各品种的检验方法,已编制完成b12试验原料的操作规程。b12菌种摇瓶效价和od检测,共检12批,每批150个左右,b12发酵液共培养18罐50l,7罐3t,2罐15t,1罐200t,我们每6小时取样做一次od、总糖(酶膜法和化学滴定法)、甜菜碱的检测;每24小时做一次氨氮、溶磷的检测;从每罐的36小时之后隔6小时做一次b12效价检测。od、总糖、甜菜碱、氨氮、溶磷是b12发酵过程的控制指标,检测结果的准确、及时直接关系着b12发酵过程的精准调控,在前两年不断对检测方法的优化、替代和加强人员培养的基础上,b12试验的检测工作已熟练掌握,方法稳定,能及时准确地提供数据。

二、把工作任务完成不是工作,而是要把工作做好:

我们始终追求科学方法,精益求精,从人、机、料、法、环把控数据的真实、准确,检测水平稳步提高,全年无质量检测纠纷,无客户投诉检测质量事故。

1、以人为本,由被动转为主动

(1)凝聚人的责任心:借公司的两个管理平台在班前会、月例会上时刻传输公司的静态和动态信息,把公司领导对员工们的关怀和激励政策时刻传达,在行动上指引方向,给予方法,解同事们困惑,提供帮助,让大家在这里工作有希望和幸福感,从而主动承担起工作责任;

(2)提高人的专业知识:集中培训每月开展一次,内容相关体系的变更和审计中发现不足的改进培训;不定期的现场培训,通过观察现场的问题导向,组织开展试验验证,在试验对比验证中发现问题、解决问题,理论联系实践,从实践中获取信息,总结经验。

(3)定期监督人员的检测水平:每月进行人员间的再现性、重复性、盲样试验,每季度送一批产品与第三方的机构做对比试验,均在可控范围之内,误差在±2%之内。每年进行人员技能验证试验,保证了人员的技能水平。

2、保证检测设备的完好性——工欲善必先利其器

(1)加强维护点检工作:

①使用人员仔细观察检测设备开关机的运行状态,同时做好点检记录;

②根据设备清扫计划做好设备的大检查,坚持每天保持设备的清洁;

③定期用标准溶液、设备自带校准功能检查设备的系统性完好;

④监督设备外校的有效性;

⑤主任和班长定期监督点检情况。

(2)实时统计维修情况,找出规律,分类调整如维护周期、备件的预备、操作的完善、细节的.漏点关注等等。

(3)通过不断运用设备,增加了设备的专业知识,通过提案改善,提高了检测设备的使用效率。

3、物料的代表性,外观质量保证

检测数据结果来自部分样品,这部分样品按照取样标准要求随机取样得到,与个人的理解和码垛是有关系的,因此今年带领大家到各取样现场进行了现场讲解培训,由理论到实践,再由实践结合理论来规范取样的实际操作;料还包括所使用的试剂、水,已安排对国家标准进行了培训学习,纠正了之前的习惯性操作。

4、检测方法长期跟踪,注重实效。

严格执行《国家质量标准》、《产品检验标准》、《设备操作规程》,利用正确的方法加上正确的过程,保证了正确的结果,检验过程中出现的问题及时分析原因,制订纠正预防措施,避免同类问题重复发生。今年主要针对方法的验证试验,通过验证找出方法的误差源(如样品的颜色干扰、样品的溶解方式、对环境温度的敏感程度等等),采取一定措施加以控制,从而保证检测数据的稳定性。

5、环境:良好的环境氛围才能提高工作效率

根据ctpm精益化管理现场标准要求,持续做好现场卫生清洁、物品摆放整洁有序、目视化清晰,保持环境温湿稳定,减少各种浪费,节约成本。

三、积极配合质量管理部、环保部顺利完成了各体系的相关审计工作。

四、优秀的管理平台是生产经营的润滑剂

公司推行的管理活动(ctpm精益化管理、安全双体系)我们一如既往的充满热情,持续认真领会两项管理活动的精神,按照各管理小组的要求积极开展工作,做好痕迹管理,圆满地通过了各次管理活动的监督检查,安全双体系的持续保持,稳步提升,得到了安全小组的称赞,全年无安全事故发生,曾获两次内部安全奖;ctpm精益化管理从多角度、细节处把事做精准,打破了人的习惯性操作,开阔了大家思维的高度和广度,从而提高了整体工作效率。本年度紧跟改进部的步法,完成了各项任务,共收集66件一般提案,10件重点提案。

五、20xx年检测中心的工作计划:

1、新检测大楼若能通过装修审批,检测中心全力配合装修。

2、新添置设备若能申请下来,完成检测设备的技术和设备操作规程。

3、为了提高一次检验合格率,提高板框样的检测效率,我们新开发了一种检测方法“用紫外检测其含量”与用高效液相法检测含量的结果接近,计划与车间进行沟通做好取样工作,对全部板框样能否进行抽样检测,从而提高一次检验合格率。

4、紧紧围扰公司20xx年经营目标,不断发展检测业务水平,提高服务能力。

5、继续提高团队的专业技能,培养人员操作精细化意识。

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