我叫xx，现在xx至自贡高速公路项目路基一合同质检科担任测量工作。xx自施工到现在已经一年多了，在这一年多的时间里让我学会了很多在施工过程中先进的施工工艺和施工流程，同时在专业知识方面得到了完善和提高。在自己的不断努力和公司领导的培养、教导下，我的工作能力和技术水平得到了领导和同事的认可，为我以后的工作打下了基础。为了更好的完成领导下发的工作任务，下面我将这半年的工作情况总结如下：

xx开工以来我主要负责桥涵施工放样、结构尺寸检测、路基占地线和开挖线复核及检测、路基边坡检测等测量工作。在施工过程中为了保证施工质量，我严格按照设计图纸和技术规范要求自己和施工队伍，加强与外委施工队伍的联系，做到现场施工放样心中有数，保证现场放样不走位，积极努配合公司各科室和外委队伍的工作。前期由于施工占地图纸的不规范，为了保证施工队伍的正常施工，我积极配合办公室对我标段的占地线按照业主及相关职能部门的要求，进行现场放样复核，对施工过程中发现的占地不足，我都会对现场放样的数据进行反复核对，确认情况属实后按照业主下发的文件认真做出上报数据，并做到上报数据准确无误为设计代表及相关单位的数据比对提供原始数据。积极协调各方关系，对现场占地线有问题的地方放样完成确认后，主动与当地政府国土办公室相关人员联系，要求他们到现场对占地线不符和新征占地面积进行丈量，并找百姓签字确认。对于工程科设计变更人员提出的现场设计变更，我都会及时的为他提供现场测量的第一手数据，并对变更数据进行完善，画出图形计算出工程量。

20xx年上半年在公司领导的信任下，我有幸的担任了xx项目质检科副科长一职。在我高兴的同时也意识到自己所肩负的责任和义务的加大，为了更好的协助质检科长的工作，我一直在不断学习、努力工作，尽量提高自己的工作能力，为科长和领导分忧。作为一名共产党员，在工作和生活中，牢记党的.宗旨，严格按照党员的标准来要求自己，起到带头作用，面对问题迎难而上、不推脱、不逃避，使自己逐渐走向成熟，在工作中能够独挡一面。

对新毕业的学生，我严格按照公司传、帮、带的优良传统去帮助和指导他们。为他们做好榜样，多为他们讲解公路施工测量放样的要点和难点，培养他们严谨乐观的工作理念和心态。多为他们解决工作和生活中遇到的困难，为他们提供一个良好的工作氛围和生活环境。

以上就是我上半年的工作总结，在今后的工作中，我会不断加强自己的业务水平与能力，向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理，积极配合和协调各方关系，将理论与实际相结合，总结经验、吸取教训，用积极向上的工作热情；吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助，为公司的明天共同努力。

测量年工作总结篇2

20xx年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20xx年。

20xx年我xx公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中；避免成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担任xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主；结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

20xx年xx月x日接到公司通知，我公司的xx目部需测量人员我被调往xx项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，

编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用；在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

xx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12b及12c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和

xx配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13a、12a施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

20xx即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务；确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作，做到更出色。

测量年工作总结篇3

为期十天的测量实习结束了，在这期间，我们小组完成了所有的测量任务并最终完成了1:500的地形图绘制。虽然这些天很累很苦，但是很值得，我们整整的把课堂的知识拿到了实地来检验。

最开始的两天颇为不顺，由于对仪器的使用不熟练，对误差许可范围的不清楚，我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围，这样就耽误了很多时间，但是在遇到困难后，我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在，并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。

在本次测量实习中，最大的体会是分工合作统筹安排，绝不出现“有的人不干活，有的人忙不完”的现象，我们小组7人，每一位组员都有自己的工作，在炎热的天气下，最值得称赞的是我们可爱的女生们，为了提高机器的精确度，保护仪器，她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方，为仪器打伞。为了赶工赶时间，我们小组几乎每日早晨5点半开始测量，早餐轮流吃饭，人歇机不歇，中午吃晚饭在休息片刻后1点开始继续测量一直到晚上7点半左右结束，晚饭依然是轮流吃饭，看不清楚打开应急灯照亮机器和点位，这样的工作为我们节约出了大量的宝贵时间，我们小组的工作进度也一直处于领先状态，直至最后我们有充分的时间进行计算，并把测量出来的数据画到图板上

数千字的报告终于在数天中写完了，总算可以长长地舒口气了，最后要感谢我们的老师：李刚老师和王雪松老师，他们在百忙之中抽出时间来坚持每天指导我们的测量实习。我们小组的指导老师是李刚老师。李刚老师对科学的严谨务实的态度也给我们留下了深刻的印象，他的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予了我们无限的启迪。在此不多言谢，谨祝愿我们的师生情谊犹如“滔滔长江之水连绵不绝，又如黄河泛滥一发不可收拾。”至于那已经逝去的情谊，则将永远的凝固在我的人生记忆之中。

测量年工作总结篇4

实习对于每个大学生来说都不会陌生，实习是让同学们将学到的知识运用到工作当中，达到学以致用的目的。也是对自己的一种考验和检测，让自己从工作实践中明白自己的不足，然后再以后的学习中就不会偷懒，这还是我们踏入社会的第一步，可以让我们更好的融入社会，在社会上工作生活，也是为以后的工作打下基础。

测量是一项精确的工作，要有足够的耐心和细心，测量学的分类也有很多，比如有普通测量学、摄影测量学、工程测量学、摄影测量学、还有水运测量学等多种分支学科。不同的环境不同的时间所运用的就是不同的测量学。一般所运用的都是普通测量学，在绘制地图时还要运用到大地测量学和摄影测量学。工程建设在勘测、设计时运用到的是，普通测量学和工程测量学，而普通测量学是基础，工程测量学是专业分支。然后才会动手设计和测绘。

在指导老师的带领下，我们拿好工具，对一项建筑工程进行测量。首先我们要掌握工程建设在勘测、设计等阶段进行的各种测量工作的相关知识。第一点就是要熟悉各种测量仪器的结构原理和用途，熟练的使用各项仪器。第二点就是要避免测量错误的结果，最大限度减少测量误差。第三点就是要明白各种测量误差的主要来源，主要来源于三个方面：

1、仪器的误差，这是仪器的自身问题，属于客观误差来源。

2、外界的影响所造成的误差，在大太阳下测量，眼光的折射，还有其他环境的影响，所造成的误差，所一在测量时，要做好准备。

3、观测误差，由于测量者的技术水平所带来的误差，造成的观测误差属于主观误差来源。在指导老师的带领下我们开始测量，测量时脑海里保留着一些影响，然后收拾工具，回去根据测量的结果，对工程进行测绘。这是一项细心的工作，最简单的在地图上，“差之毫厘失之千里”，虽然只有一点点误差，但是结果却是截然相反的。

实习的目的就是为了让我们巩固和加深我们从课堂上学到的理论知识，进一步对学生的动手能力，交际能力的培养。经过这次实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用，地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。在实习中我还知道了自己的不足，操作还不够熟练，但是以后我会更加的努力。

测量年工作总结篇5

时光飞逝，转眼间20xx年又到尾声了。我来xx也有一年多了，感触很多，收获也很多。今年我管过现场，也搞过协调，但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛，没有测量很多工序就无法进行，这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心，一切地实事求是，一切都以数据说话，这一年多时间里我一边学习一边锻炼，为的就是自己能更好的胜任这项工作，我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在xx一年多时间里，我学到了很多知识，特别是测量知识，我懂得了如何计算，手机版如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识，现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别，所以在工作期间我也遇到很多的困难，有困难不可怕，只要我们敢于面对和解决，我只要遇到了困难就敢于请教，所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程，我们必须要不断的学习和进步，只有真正意义上的理解测量二字的涵义，我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢？因为测量工作不是一个人能完成的，需要几个人相互配合，团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重，现场的每道工序都需要放样，要是不能提高效率，现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体，我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事，我们不能推迟，多做少做不应该计较，虽然做得多犯错也越多，可是收获的也会比别人多，懂得也越多，就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理，所以我尽量按时，保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的，特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量，也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的，我们都应该做到细心谨慎，不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图，计算和测量三个方面，除此之外还应具备良好的心理素质，因为我们都是奋斗在第一线的技术人员，一般都是人烟稀少的地方，条件比较艰苦，因此我们要有吃苦的精神，我们每天都在高空作业，所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来，我已经做好了充分的准备，迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战，但是我相信只要有过硬的技术，前途不会那么黑暗的，所以来年我们一定要严格要求自己，学好专业知识，为自己的前途铺出一条平坦大道。

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