?我就是数学》读书体会林海燕今年开学初，我购买了华应龙老师的《我是数学》这本书，这是他的随笔总汇，记录了他平时教学生涯中的点点滴滴。他出生于农民家庭，因此对农民有一种天然的情结，他把教师对学生，对于事业的热爱之情等同于农民对庄稼和农田的热情，那是一种出于生命本能的一种热爱。他爱学生，像农民精心选种那样钻研文本，选择教学内容；像农民翻耕农田那样精心设计教学情境；像农民因地制宜、因时制宜、因物制宜呵护每一株庄稼那样，尊重每一位学生，让每一位学生在原有的基础上得到全面、和谐、可持续地发展。庄稼长不好，农民会反思自己的播种施肥环节哪里出了问题，及时改正，补救；教学中也是样，每节课后都要进行反思，二次备课，三次备课，用最适宜的方法传授知识。叶圣陶说过，是农业，不是工业。

细细品味这句话，是不是也是表达出了上面所讲的意思呢？在书中我也了解到华老师十分注重课中的求索，即便“擦黑板”这样的小事，他也能从中受益，他的这一举动，既显示了对学生的尊重，又对学生起到了“润物无声”的；既显示了教师的一种精神，也显示了教师的一种气势。所以，年轻的我更应该学习这种无声的为自己修炼一堂人生之课，这样才能更好的传授给学生知识，才能更好的教学生如何做人。后来又读到“蹲下来与孩子对话”时，我真的'是感受颇多，对于学生而言，老师们总是那么高高在上，总是那么有威严感，所以他们不容易与老师亲近，那我们的老师又该如何呢？

我们真的是要蹲下来与他们对话才行，把自己放在与学生同等的位置与他们交流，倾听他们的心声，交流情感，教师与学生的距离才会越来越近，我们的教学也会一跃而进的。

《我就是我》读后感篇2

借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是我的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。

阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。

第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句著名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二，“困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更、更强大。

第三，“演好团队里面的角色，才能与船共进步”。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一·青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。

作为一名新员工，我要的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。

《我就是我》读后感篇3

暑期捧读了华老师的《我就是数学》，如同自己就坐在华老师的课堂里，听他上着与众不同的数学课。这本书主要撰写了许多篇华老师的随笔，每篇故事中，华老师都在不断创新教学方法，不断反思自己的教学，还引用了许多古今中外的名人名言，这与华老师慎思、“懒读”脱不了关系。

开书第一篇是《脑壳磕破后的笑声》，不得不说华老师就是华老师，他竟然能将磕破的脑壳和一顶帽子合成一件难得的教具，由帽子各种各样的'功能过渡到中括号的功能上，与教学内容衔接的天衣无缝。我想，华老师磕破脑壳是无心的，但是他能把自己的这种尴尬巧妙地利用起来，能把突发的、不期而遇、不利的事件，转化为难得的、恰到好处的、有用的教学资源，确实难得的，这也正是我们每个工作者所苦苦追寻的。

为何华老师的数学课，有独特的色彩和光亮，有丰富而深层的内涵？通过对本书的阅读让我深深的感受到以下两点，第一，华老师是真正的热爱阅读，并且乐享其中。即使工作再忙他也会读书，阅读已经成为他的一种生活习惯。他读来了技巧、读来了观点、读来了方法读来了思想，更读来了自己的进步。第二，华老师在教学中不断反思课堂，一遍又一遍问自己，这样处理是不是会更恰当些？叶澜教授说：“一个教师写一辈子教案，不一定成为名师，如果一个教师写三年的反思，有可能成为名师”。华老师对于一盘没下完的棋，一位女生的一句话都会让他思考良久。更是在“有奖摸球”一课中，就因为学生的一声“坑人”，让华老师作了三次的反思和再实践。孔子曰：“学而不思则罔，思而不学则殆”，实践、反思、学习应当是不断循环的，只有在这样的循环往复中，我们的专业素养才可以不断的提升。

如果说，华老师精彩的课堂让你流连，温暖的故事让你赞叹，真实的感悟让你共鸣……或许，只是因为——

他为数学而来！他就是数学！

《我就是我》读后感篇4

最近读了《公司就是我的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓着的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。

这本书中最震撼我心灵的一句话就是“这是你的船，要让他成为最好的”。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人，与企业一同成长。当我们成为公司的一员后，不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的责任感，具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。

请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。

《我就是我》读后感篇5

一个企业就是汪洋大海中的一条船，企业的员工就是水手，两者是密不可分、相互相成的关系，在本着以人为本、人尽其能的状态下，许多老板担心一些下属是否有能力去胜任某部门的职务，其实不然，老板应该放权给下属，这样既坚定了老板与员工的可信度又能在之间获取一种信用的`默契，往往被赋予的责任越多，员工们学到的东西也会越多，其实每一个员工都蕴藏着巨大的潜能，充分激励每一个员工的积极性是领导者首先做到的。

其次，老板与员工之间的及时沟通也是尤为重要的，通过沟通，相互了解各自的目标，让老板与员工的距离拉的更近，这样在一个目标下去实现共同的愿望，会把整个团队的士气所带动，进一步提高作战时的胜算打下坚实的基础。坚信一个企业的每一个员工若把公司当成自己的船，任何竞争对手都不在话下。

一个企业要想在社会上站稳脚跟，更要团结、协作，具有凝聚力与创造力。老板要让员工在企业中产生一种优越感与自豪感，形成一个和谐的团队。其实一个企业的上上下下，无论是老板还是员工，企业不单是老板的船，更是全体员工共同的船，只要大家团结一致，形成一张网，心往一处想，劲往一处用，满载船员的大船就会勇往直前，扬帆远航。

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